Новое судно FPSO «BW Pioneer» для компании «BW Offshore»

Новое судно FPSO «BW Pioneer» для компании «BW Offshore»

На этой неделе 4 ноября 2009 года судостроительная верфь «Keppel Shipyard Ltd» представила новое судно FPSO «BW Pioneer», которое будет принадлежать американской компании «BW Offshore». Это первое судно типа FPSO (Floating Production Storage and Offloading), которое будет производить работы в Мексиканском заливе для США.

Новое судно способно выполнять работы на глубине до 2 600 метров, заняв лидирующее место среди кораблей типа FPSO. Строительство судна приближается к завершению. Инженеры судостроители достигли впечатляющих результатов безопасности — проведено более четырех миллионов человеко-часов без единого инцидента. Судно «BW Pioneer» будет сдано на длительную аренду компании «Petrobras America Inc» для работы на своих промышленных территориях и производства сырья, которое запланировано на 2010 год.

Новые суда типа FPSO предназначены для выполнения работ в тяжелых условиях эксплуатации и оснащены внутренними автоматически отключаемыми подводными производственными головками (STP). Судно оснащено новейшим оборудованием систем безопасности, способные противостоять нагрузкам подводных течений, волн и силам ветра. В случае приближающегося урагана, судно, благодаря уникальной системе безопасности, сможет отсоединиться и уйти в безопасный район мореплавания.

Судно «BW Pioneer» обладает емкостями для хранения около 600 000 баррелей нефти и имеет производственные мощности 80 000 баррелей нефти и газа.

Судостроительная верфь «Keppel Shipyard Ltd» знакома своим богатым опытом в постройке более 80 судов типа FPSO и FSO, а также модернизации некоторых проектов. Эта организация принадлежит корпорации «Keppel Corporation Limited» и является мировым лидером в области производства морских буровых установок, судоремонта и конверсии, а также специализированного судостроения. Организация активизирует свою стратегию на 20-ти станциях в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Мексиканском заливе, Бразилии, Каспийском море, на Ближнем Востоке и Северном море. Путем объединения своего двадцатипятилетнего опыта и опыта своих верфей по всему миру, компания стремится быть лучшей среди клиентов и поддерживать партнерские отношения со всеми организациями в морской индустрии.

Читайте также:
Первую нефть на морских месторождениях начали добывать в 1950 годах. Изначально все нефтедобывающие платформы находились недалеко от побережья и были закреплены за морское дно. С открытием новых нефтяных месторождений в 1970 года, которые уходили все дальше в океан, компании были вынуждены найти новый способ расширить свои возможности на морских...
FPSO "Maersk Peregrino" это чудо судостроения и современной инженерии, которое подверглось невообразимой трансформации. У берегов Бразилии этот современное судно стало одним из самых больших и наиболее технологически продвинутых нефтяных комплексов в мире.
Недавно в апреле 2009 года на дочернем предприятии морской компании "Drydocks World" верфи "Pertama" было спущено на воду самое большое в мире судно оффшорного строительства под названием "Goliath".
Энергетический рынок шельфовых ветроэлектрических установок стремительно развивается. На сегодняшний день в мире уже эксплуатируется около 1 500 ветроэлектрических установок, сосредоточенные в основном в Северной Европе и более 10 000 находятся в стадии планирования. Однако разработчики продолжают искать новые экономически выгодные подходы для р...
Плавучие стальные острова с высотой двадцатиэтажного дома работают над водой на полуторакилометровой глубине по всему мировому океану, буря скважины протяженностью до 10 км, ища сокровища с помощью уникальных технологий.
Нет комментариев