The Sea Cloud Spirit is a one-of-a-kind cruise ship and the third ship to the fleet of luxury sailing vessels operator Sea Cloud Cruises GmbH. The three-masted full-rigged ship of the Hamburg-based shipping company Sea Cloud Cruises follows the example of its two elegant sisters, the Sea Cloud and the Sea Cloud 2, in combining traditional rigging with 21st century comfort.

Трехмачтовая баркентина «ORP Iskra» («Искра») учебное судно ВМС Польши и второй в истории корабль с подобным именем. Парусник введен в эксплуатацию в 1982 году. Это первый польский корабль совершивший кругосветное плавание.

Барк «KRI Bima Suci» новейший учебно-тренировочный корабль индонезийского флота. Это впечатляющее парусное судно вошло в десятку самых высоких кораблей в мире.

Парусный фрегат «USS Constitution» считается самым старым в мире военно-морским судном наплаву. 24 июля 2017 года на корабле завершили капитальные работы после двухлетней реставрации. Теперь парусник красуется на территории Бостонского Национального исторического музея.

Компания Star Clippers известная своими круизами под парусами решила пополнить свой флот парусных кораблей и 16 июня 2017 года спустила на воду пятимачтовый барк, который станет самым современным большим парусником в мире.

Веб-сайт shipshub.com продолжает знакомить своих читателей с разными видами парусных кораблей, и сегодня знакомимся с судном «Stavros S Niarchos».

Кто сказал, что парусные корабли уже в прошлом и создавать их пустая трата времени. В прошлом году на воду был успешно спущен замечательный американский парусник. Таким образом, судостроители Соединенных штатов Америки в очередной раз доказывают свое превосходство и недосягаемость в развитии кораблестроения.

Уже совсем скоро 15 августа 2016 года Одессу посетит уникальный итальянский парусник «Palinuro» («Палинуро»). Примечательно то, что парусное судно с визитом в украинском порту будет впервые.

В период между 1933 и 1958 годами на германской верфи Blohm&Voss в Гамбурге были построены пять превосходных и элегантных парусных кораблей. Их уникальной мореходностью до сих пор восхищается Германия, Португалия, США и Румыния. На различных исторических этапах школа подготовки морских офицеров румынского флота никогда не прерывала свое развитие, и формировала прекрасно подготовленный персонал моряков, как для военного, так и для гражданского флота.

Барк «INS Tarangini» является учебным парусным кораблем Военно-морских сил Индии, разработанный по проекту шотландским морского архитектора Колина Мадии.

Только на борту подобного учебно-парусного судна можно прочувствовать настоящий вкус моря и ощутить всю романтику плавания под парусами, пока не были созданы современные теплоходы.

Таллинн всегда считался морским городом, поэтому одним из местных достопримечательностей здесь являются морские прогулки под парусом по бухте города. Путешествие предлагает удивительные виды старинного центра этого современного города, а также уникальный выход в открытое море из Таллиннского залива на старейшем паруснике Эстонии — двухмачтовой шхуне «Blue Sirius». Цена его аренды не так высока — прогулка более 4 часов будет стоить 900 евро, а за путешествие целый день придется заплатить 1 500 евро.

Шхуна «Блюноуз» считалась королевой Большой Ньюфаундлендской банки. Рекордсменом скорости и символом гордости народов Новой Шотландии, и все же ее слава погасла и практически забыта. Что ж поищем некоторые сведения о легендарном парусном корабле в мировых архивах, и еще раз вспомним о прекрасном канадском судне.

Утром 15 января 2014 года на румынском судостроительном предприятии Damen Shipyards Group в Галаце спустили на воду учебное парусное судно для Королевских ВМС Омана.

Утром 5 ноября 2013 года парусный фрегат «Мир» вернулся из очередного похода в родной порт Санкт-Петербурга. За период рейса парусник посетил более десятка иностранных морских портов.

Древнейшее в мире судно отправилось в последнее морское путешествие. Корабль 19 века буксируют от берегов Великобритании в Австралию.

Вчера, 3 октября 2013 года, десятки боевых кораблей и парусников из различных стран вошли в Сиднейский залив.

Название «La Boudeuse» носили многие парусные корабли ВМС Франции. Наиболее известным из них был парусный фрегат, на котором французский ученый Луи-Антуан де Бугенвиль совершил кругосветную научную экспедицию в период с 1766 по 1769 год. Позже этот парусник участвовал в войне за независимость Америки, и добился успехов во время революции. Тридцати семи пушечный фрегат имел 40 метров в длину и весил 550 тонн.

В мире существуют корабли, которые редко встретишь на морских дорогах. К таким судам относится барк «Statsraad Lemkuhls».

Мы считаем, что ни один парусный корабль недостоин забвения. Ведь все они неповторимы, и судьба у каждого из них не похожа на других, как и у людей. К числу незабвенных парусников можно отнести корабль «Cristoforo Colombo».