ВМС Индонезии получили новейший трехмачтовый барк

Барк «Bima Suci», названый в честь мифологического яванского героя, символа силы и храбрости, стал новым «плавучим послом» Индонезии. Парусник будет посещать порты по всему миру, заменив ветерана «KRI Dewa Ruci», построенный немецкими судостроителями верфи Stülcken Sohn в далеком 1953 году.

Трехмачтовое парусное судно ВМС Индонезии

Барк «Bima Suci» построен на испанской верфи Freire Shipyard в Виго. Строительство парусника началось в октябре 2015 года, а 12 сентября 2017 года был официально передан индонезийскому флоту. Новое учебное парусное судно индонезийского военно-морского флота сочетает в себе классический дизайн с новейшими технологиями. Среди отличий от предшественников — самое передовое навигационное оборудование, опреснительная установка и цифровая радиостанция с передачей данных.

Штурвал индонезийского парусника

Проектированием барка «Bima Suci» занималась испанская фирма Oliver Design имеющая многолетний опыт разработки классических парусных судов: Guayas (Эквадор), Gloria (Колумбия), Simón Bolívar (Венесуэла) и Cuauhtémoc (Мексика), построенные в 70-80-х годах. Сотрудники компании провели в своих исследовательских центрах около 3 лет, создавая этот проект судна. На первый взгляд может показаться довольно долго, но это непростая задача, поскольку барк имеет пять палуб и может разместить до 200 человек. Тщательно продуманный интерьер включает: офисы и каюты, комнату для хранения оружия и складские помещения, а также все служебные помещения, необходимые для такого количества пассажиров: санчасть, парикмахерская, прачечная, кабинеты для обучения курсантов, а также просторная каюта капитана с кают-компанией для приема гостей. На главной палубе находятся два ходовых мостика, один для управления парусником, второй — для подготовки учащихся. Так как барк в первую очередь является военным кораблем, основными требованиями для судостроителей было иерархическое распределение кают и служебных помещений. Кроме того были строго соблюдены правила по тепло- и звукоизоляции, пожарной безопасности и даже по долговечности используемых материалов.

Церемония посвящения на борту индонезийского барка

Сразу после церемонии передачи барка «Bima Suci» индонезийскому флоту, экипаж из 66 моряков 18 сентября 2017 года под командованием капитана 2 ранга Видятмоко Баруно Аджи — бывшего командира KRI Dewa Ruci, самостоятельно осуществил переход под парусами в порт приписки Сурабайе, на северном побережье острова Ява. Новый барк значительно расширит возможности практического обучения курсантов Морской академии, и как подобные ему парусные корабли будет участвовать в международных гонках и миссиях доброй воли.

Технические характеристики трехмачтового барка «Bima Suci»:

• Длина — 111,20 м
• Ширина — 13,65 м
• Осадка — 5,95 м
• Грот-мачта — 49 м
• Количество парусов — 26
• Площадь парусов — 3 352 кв.м
• Скорость хода — 12 узлов под парусами, 15 узлов от дизельного двигателя мощностью 1 600 л.с.
• Экипаж — 120 курсантов и 80 членов экипажа