Самое большое в мире судно оффшорного строительства «OSA Goliath»

Самое большое в мире судно оффшорного строительства «OSA Goliath»

Недавно в апреле 2009 года на дочернем предприятии морской компании «Drydocks World» верфи «Pertama» было спущено на воду самое большое в мире судно оффшорного строительства под названием «Goliath».

Судно оффшорного строительства «OCA Goliath» будет выполнять различные работы на нефтяных и газовых шельфах. «OSA Goliath» принадлежит сингапурской корпорации «Coastline Maritime» с тридцатилетним стажем, которая специализируется на разработке месторождений на Ближнем и Дальнем Востоке.

Океанское судно оборудовано системой позиционирования DP-3, краном Liebherr грузоподъемностью 2 000 тонн и будет работать на буровых установках и платформах, а также прокладывать трубопроводы на шельфах.

Компания «Drydocks World» основана в 1990 году, расположена на северо-западе острова Batam в 20 км от Сингапура и специализируется на создании различных типов судов. В частности: нефтеналивные танкеры, плавучие доки, кабельные суда, специальные морские суда и буровые платформы. Инженеры организации строят корабли с полным комплексом работ — от разработки проекта, до спуска судна на воду.

Судно оффшорного строительства OCA GoliathСудно оффшорного строительства OCA Goliath

Судно оффшорного строительства ГолиафСудно оффшорного строительства Голиаф

МостикМостик

На стадии строительства находится второе судно серии «OSA Samson», которое будет готово в первом квартале 2010 года.

Созданное судно оффшорного строительства «Голиаф» очередной раз доказывает, чего могут достичь судостроители, прибегнув к новейшим технологиям. Результат — судно, которое отвечает всем международным требованиям и стандартам с многогранными технологическими возможностями.

Технические данные кранового судна «OSA Goliath»:

  • Дедвейт — 22 520 тонн
  • Длина — 180 м
  • Ширина — 32 м
  • Осадка — 12 м
  • Судовая силовая установка — дизельная
  • Экипаж — 126 человек.
Нет комментариев