Новая концепция монтажа шельфовых ветроэлектрических установок

Новая концепция монтажа шельфовых ветроэлектрических установок

Энергетический рынок шельфовых ветроэлектрических установок стремительно развивается. На сегодняшний день в мире уже эксплуатируется около 1 500 ветроэлектрических установок, сосредоточенные в основном в Северной Европе и более 10 000 находятся в стадии планирования. Однако разработчики продолжают искать новые экономически выгодные подходы для реализации данных проектов.

Норвежская компания «Ingenium Ventus AS» предложила разработать несамоходную баржу типа катамаран, функцией которого станет монтаж ветроэлектрических установок в море. На данном этапе разработка проектно-технической документации уже завершена и в конце октября будут проведены испытания модели судна, после которых будут сделаны выводы относительно истинных мореходных качеств судна. Далее в этом же году будет заключен контракт на строительство серии монтажных катамаранов для шельфовой промышленности.

Катамаран будет иметь длину 120 м и ширину 45 м. Остойчивость судна даст возможность беспрепятственно устанавливать ветроэлектрические установки на глубинах в диапазоне от 15 до 60 метров. Помимо этого монтажная баржа будет оборудована портативной системой динамического позиционирования, позволяющая самостоятельно удерживать судно в заданной точке без помощи якорных устройств. Благодаря собственному грузоподъемному устройству будет производиться монтаж соответствующего оборудования весом до 1 000 тонн и высотой до 83 метров. Катамаран классифицируется германским Ллойдом.

Монтаж ветроэлектрической установки с помощью баржи Wind Farm Installation Barge:

Транспортировка баржиТранспортировка баржи

Выбор местоположенияВыбор местоположения

Подъем всей конструкции ветро-генератораПодъем всей конструкции ветро-генератора

Инженеры предлагают два способа монтажа ветряных генераторов. Первый, когда производится установка только основания, на которое впоследствии будет смонтирована ветровая турбина. Второй, когда полностью собранная на берегу ветровая турбина, доставляется на борту монтажного судна и устанавливается в необходимом месте.

Основными эксплуатационными характеристиками монтажного судна являются:

  • сокращенное время установки
  • установка оборудования может производиться при скорости ветра до 15 метров в секунду.

Преимущества использования монтажного судна:

  • небольшой срок строительства монтажного судна
  • обеспечение значительной экономии средств по сравнению с морскими судами класса Resolution
  • затраты на строительство судна в четыре раза ниже стоимости самоподъемного судна.

По оценкам норвежских судостроителей монтажная баржа-катамаранного типа оценивается в сумму около 65 миллионов долларов США, что составляет одну треть стоимости судов последнего поколения, поэтому представители компании «Ingenium Ventus AS» уверены, что проект в ближайшее время будет востребован и найдет новых инвесторов.

Нет комментариев