Ордена Ленина ледокол «Ермак» был построен при поддержке выдающегося ученого и флотоводца С. О. Макарова. Спущен на воду 17 октября 1898 года со стапелей Английской верфи «Армстронг».

Ингерманландия – земля, расположенная в устье Невы и захваченная у туземцев в 1703 году.

Парусный корабль «Меркурий» был заложен 28 января 1819 года на эллинге в Севастополе, а спущен на воду 7 мая 1820 года.

Со стапелей Охтинской верфи в Петербурге 1 сентября 1832 года был спущен на воду новый фрегат, на корме которого золотом отсвечивало его имя – «Паллада».

Заложен в 1883 году на «Галерной верфи» в Петербурге, корвет « Витязь» был спущен на воду в октябре 1884 года, а в 1886 году вошел в состав Балтийского флота.

Концепция самолета, запускаемого с подводной лодки, стаpа, как сама морская авиация. Еще 6 янваpя 1915 года доpаботанный гидpоплан «Фpидpихсгафен» был спущен с палубы немецкой субмарины U-12. Осенью 1917 года в той же Геpмании был испытан «Бpанденбуpг», уже пpиспособленный для хpанения непосредственно на боpту дизельной подводной лодки.

После упорной осады русской армией, 18 июня 1696 года была взята турецкая крепость Азов. Особую роль в этом сыграл молодой русский флот, боевые корабли которого блокировали крепость с моря и лишили турок возможности подвозить подкрепления. РФ получила выход к Азовскому и Черному морям и свободу торговли.

Быстрое развитие торговли между Россией и Персией (Иран) во второй половине 17 века потребовало наладить судоходство в Каспийском море, а заключение торгового соглашения, подписанного русским царем и персидским шахом, оговаривало также и охрану торговых морских путей боевыми кораблями.

С открытием регулярного трансатлантического судоходства было заложено начало эры паровых лайнеров. С появлением уверенности публики в надежности этих суден океанские корабли становились быстрее и больше. Но у величайшего инженера того времени Изамбарда Брюнеля родилась идея создать морское судно, которое смогло бы обогнуть планету без пополнения запасов угля.

В начале 20 века порядка половины всех пассажиров поднимавшихся на борт больших лайнеров путешествовали третьим классом. Это были люди, которые отправлялись в Америку в поисках лучшей жизни. Но в 1924 году, когда США закрыли свои двери для иммигрантов, этот рынок внезапно перестал быть прибыльным. Чтобы удержаться на плаву лайнеры должны были стать привлекательными для иного класса пассажиров. Компании задумались о людях из высшего света. Не исключением были и французы.

В честь коронации Георга VI в Спитхеде 20 мая 1937 года, состоялся военно-морской парад. Было приглашено 160 военных кораблей из разных стран, и организаторы празднества сделали все возможное, чтобы коронационный парад не уступал по размаху юбилейному.

Сколько осталось кораблей времен Первой мировой и других войн начала 20 века? Очень мало.

Боевой корабль, что называется, с трагической судьбой: ему так и не суждено было принять участие в боевых действиях Второй мировой войны — к счастью для всех участников.