Экспедиционное круизное судно проекта «Ulstein CX»

Экспедиционное круизное судно проекта «Ulstein CX»

На сегодня по технологии X-bow норвежская верфь Ulstein спустила на воду более 100 судов. Неожиданный успех уникальной концепции подтолкнул судостроителей к новым проектам.

В пятницу 5 января 2018 года официально началось строительство первого в мире пассажирского судна с технологией X-bow для выполнения полярных рейсов. Заказчиком является компания Lindblad Expeditions-National Geographic.

Строительство ведется на польской верфи Crist в Гдыне, которая построит корпус. После этого борт с номером NB 312 отбуксируют на верфь Ульстейн, где проведут отделочные работы. Готовое инновационное судно передадут заказчику в 2020 году. Контракт предусматривает создание еще двух пассажирских судов серии, но сроки их поставки не сообщаются.

Речь идет о самом передовом круизном судне, которое будет совершать экспедиционно-туристические рейсы к полярным широтам. Его разработали сотрудники компании Ulstein Design Solutions AS, уделяя особое внимание безопасности и комфорту пассажиров и членов команды. Ключевой особенностью новейшего судна является уникальный корпус X-BOW®️, который обеспечивает топливную экономичность и улучшенное движение в бурных морях, а также гарантирует, что экипаж и пассажиры будут комфортно путешествовать в любую погоду.

Экспедиционное круизное судно проекта Ulstein CX107Экспедиционное круизное судно проекта Ulstein CX107

Круизное судно строится по новому проекту Ulstein CX. Данная версия сформирует целый модельный ряд круизных судов водоизмещением от 7 000 до 25 000 тонн и длиной от 100 м до 185 м. Строящиеся полярное экспедиционное судно длиной 120 м и шириной 20 м рассчитано на 100 пассажиров, которые будут отдыхать в 69 апартаментах. На борту предусматривается наличие надувных моторных лодок с жёстким днищем фирмы Зодиак. Это позволит пассажирам беспрепятственно выходить на берег. В качестве развлечений запланированы прогулки на байдарках, дайвинг с подводной видео съёмкой и полеты на штатном вертолете.

Интерьер каютыИнтерьер каюты

Технология перевернутого носа X-BOW®️ была запатентована норвежской компанией ULSTEIN в 2005 году. Основным преимуществом концепции является способность разрезать волны с гораздо большей эффективностью. Традиционный корпус поднимается на волнах, а затем резко падает вниз, производя шум и вибрацию. Корпус проекта X-BOW, менее подвержен вертикальным движениям и более плавно продолжает движение, сохраняя скорость.

Lindblad Expeditions Holdings, Inc. — экспедиционная туристическая компания, которая в партнерстве с National Geographic вдохновляет людей на получение знаний о планете. Образовательные путешествия позволяют пассажирам общаться и учиться у ведущих специалистов, натуралистов и исследователей.

Нет комментариев