Судостроительная компания «Ulstein» и ее новые суда X-Bow набирает обороты

Так 20 марта 2011 года состоялась традиционная для судостроителей церемония крещения нового судна «Polarcus Alima».

Судно сейсмической разведки Polarcus Asima

Это морское судно стало пятым в серии из восьми сейсмо-разведывательных судов строящихся для компании «Polarcus» (ОАЭ). Новое судно выполнено по лицензии компании «Drydocks World-Dubai» и имеет в длину 98 метров и позволяет буксировать до 12 стримеров.

Напомним, что концепция X-BOW была разработана норвежскими судостроителями в начале 2000 года с целью улучшения мореходных и эксплуатационных качеств судов, работающих в сложных погодных условиях. Характерной отличительной чертой данной конструкции стал нос корабля, который позволяет существенно снизить качку, вибрацию и расход топлива.

Судно якорезаводчик Bourbon Mistral в бушующем море

Первым судном конструкции X-BOW стал морской буксир «Bourbon Orca», спущенный на воду в 2006 году. Новое судно произвело фурор в мировом судостроении. В компанию один за другим стали поступать заказы на создание новых судов для судоходных фирм.

Судно обеспечения подводных работ Oceanic Vega

На сегодняшний день судов такого класса всего двадцать, но представители компании «Ulstein» уверены, что именно такая форма корпуса через несколько лет будет чаще встречаться в морских портах по всему миру.