«Джордж Буш» — десятый и последний атомный авианосец типа «Нимиц» построенный на верфи «Newport News Shipbuilding» компании «Northrop Grumman».

«Freedom Ship» — это новый проект во всех смыслах, это нечто фантастическое, но при этом вполне реализуемое технически. Итак, вообразите себе плавучий остров-город, где люди живут, работают, рожают и растят детей, наслаждаются обществом друзей и видами за бортом, уходят на пенсию и доживают старость, и в целом, являются космополитами. Проект судна давно разработан. Его данные кружат голову и заставляют вспомнить страницы фантастических романов.

В начале 20 века порядка половины всех пассажиров поднимавшихся на борт больших лайнеров путешествовали третьим классом. Это были люди, которые отправлялись в Америку в поисках лучшей жизни. Но в 1924 году, когда США закрыли свои двери для иммигрантов, этот рынок внезапно перестал быть прибыльным. Чтобы удержаться на плаву лайнеры должны были стать привлекательными для иного класса пассажиров. Компании задумались о людях из высшего света. Не исключением были и французы.

РФ входит в девятку стран мира, которые имеют на вооружении авианосцы. Но в военно-морском флоте РФ такой корабль единственный — это авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Он будет находиться в боевом составе флота до 2025 года.

В мире, среди судостроительных и круизных компаний, идёт борьба за право обладать самым большим круизным судном. Когда-то таким был круизный лайнер «Queen Elizabeth 2», затем корону первенства в 2003 году перехватил круизный лайнер «Queen Mary 2» водоизмещением 151 410 тонн.

На финской верфи «Aker Yards» в городе Турку, получившая заказ от круизной компании «Royal Caribbean International» на постройку самого большого и дорогостоящего круизного лайнера в мире, началось строительство судна проекта «Oasis», которое будет называться «Oasis of the Seas».

Новейший пассажирский лайнер «Eurodam», принадлежащий всемирно известной круизной компании «Holland America Line», подразделение корпорации «Carnival» основанной в 1873 году, отправился в свой первый морской круиз.

3-го октября 2008 года пресс-центр 5-го флота ВМС США опубликовал фотографии экипажа судна «Фаина» захваченного сомалийскими корсарами.

У моряков, как и у всех, существует «язык», но он необычный. Его относят к сигнальным средствам.

Пираты, захватившие 25 сентября украинское судно «Фаина» с танками и другим вооружением на борту, снизили сумму выкупа. Теперь за освобождение сухогруза и его экипажа, состоящего из 20 моряков (в их числе 17 граждан Украины), морские разбойники хотят получить восемь миллионов долларов.

Германия примет участие в военной миссии Евросоюза, направленной на борьбу против пиратов в Индийском океане. Об этом заявил министр обороны ФРГ Франц-Йозеф Юнг во французском Девили, где проходит встреча глав оборонных ведомств стран — членов ЕС.

Говорят, что история не повторяется. Только историки повторяют друг друга. Но довольно часто похожие обстоятельства приводят к одинаковым последствиям. В прошлом веке центром корсаров считалась Юго-Восточная Азия. Частыми были нападения на суда, которые двигались Молоканским проливом, но стремительное развитие экономики в большинстве стран этого региона, ослабил позиции местных пиратов.

Известный музыкант и аквалангист надеется восстановить судно 18 века. «Я даже не мог предположить, что боевой корабль, которому больше 250 лет, может лежать практически в черте города...», сказал Андрей Макаревич на встрече с журналистами в Запорожье.

В честь коронации Георга VI в Спитхеде 20 мая 1937 года, состоялся военно-морской парад. Было приглашено 160 военных кораблей из разных стран, и организаторы празднества сделали все возможное, чтобы коронационный парад не уступал по размаху юбилейному.

Сколько осталось кораблей времен Первой мировой и других войн начала 20 века? Очень мало.

Боевой корабль, что называется, с трагической судьбой: ему так и не суждено было принять участие в боевых действиях Второй мировой войны — к счастью для всех участников.

Американские военные потратят 208 миллионов на боевой тримаран класса «LCS» (Littoral Combat Ship), боевой корабль для действия в прибрежных водах. Судно будет приспособлено для решения самых разнообразных боевых задач: обнаружение и уничтожение мин, борьбу с подводными лодками и надводными кораблями противника, поддержку десанта — все зависит от подключенных модулей.

Тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) проекта 1143.5 был заложен в 1985 под названием «Рига», через 20 минут после спуска на воду 19 июня 1990 переименован в «Варяг». В 1992 году, когда тяжелый крейсер находился в стадии достройки на плаву, со степенью технической готовности около 70 %, строительство было прекращено.

В ближайшее время, до 2015 года, в состав Королевского Военно-Морского Флота Великобритании войдут два боевых корабля.

Проект катера под названием «Volitan» («Летающая рыба») использует энергию ветра и солнца, а управляет всем этим специальный бортовой компьютер.