«Варяг» - гибель и возрождение

«Варяг» - гибель и возрождение

Тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) проекта 1143.5 был заложен в 1985 под названием «Рига», через 20 минут после спуска на воду 19 июня 1990 переименован в «Варяг». В 1992 году, когда тяжелый крейсер находился в стадии достройки на плаву, со степенью технической готовности около 70 %, строительство было прекращено.

В 1993 году по договору между Украиной и РФ боевой корабль «Варяг» был передан Украине. Исключен из списков флота 30 июня 1993 года и передан в собственность Черноморскому судостроительному заводу в городе Николаеве. Продан Украиной на слом одной фирме из Китая. Почти 1,5 года простоял у входа в Босфор из-за отказа Турции пропустить боевой корабль через пролив. Проведен через Босфор только в ноябре 2001 год, после чего едва не был брошен в Эгейском море из-за обрыва буксиров во время шторма.

Буксировка Варяга к новому месту назначенияБуксировка Варяга к новому месту назначения

Технические характеристики авианосца «Варяг»:

  • Полное водоизмещение — 58 500 тонн
  • Длина — 302,3 м
  • Ширина — 72,3 м
  • Осадка — 9,1 м
  • Энергетическая установка — паровые турбины — 4 x 50 000 л. с.
  • Количество котлов — 8
  • Количество винтов — 4
  • Максимальная скорость — 29 узлов
  • Максимальная дальность плавания — 8 500 миль
  • Автономность — 45 дней
  • Командный состав — 55 человек
  • Личный состав — 1 960 человек
  • Авиаперсонал — 626 человек.

Такого же проекта 1143.5: авианосец «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Похожие по типу проекта 1143А: авианесущие крейсеры «Тбилиси», «Минск», «Баку» («Адмирал Горшков») «Новороссийск» и «Киев». Основным развитием послужил проект 1123: противолодочные крейсеры «Москва» и «Ленинград».

Китай планирует достройку корабля «Варяг» и введение его в строй в 2010 году.

Нет комментариев