Экспериментальное судно с уникальной магнитогидродинамической силовой установкой

Возможно уже очень скоро судостроение получит уникальные судовые магнитогидродинамические двигатели на основе МГД-генератора. Данная пропульсивная установка без каких-либо подвижных частей, создаёт движущую силу за счёт магнитогидродинамического эффекта, прилагая магнитное поле к электропроводящей жидкости. Рабочим телом для МГД-генератора судна является морская вода. Результатом реакции является ускорение транспортного средства. Первые исследования в области магнитогидродинамики в качестве морских установок начали проводиться в начале 1960-х годов. Крупные прототипы были построены позже, однако морские МГД-генераторы остаются пока непрактичными из-за его низкой эффективности и ограниченной низкой электропроводности в морской воде.

Магнитогидродинамический привод

Рабочая часть магнитогидродинамической установки

Первый опытный образец, подводная лодка длиной 3 м под названием EMS-1, была разработана и испытана в 1966 году Стюартом Вейем, профессором машиностроения Калифорнийского университета в Санта-Барбаре. МГД-генератор субмарины работал на батареях, подводящие энергию к электродам и электромагнитам, которые создавали магнитное поле 0,015 тесла. Крейсерская скорость лодки составила около 0,4 м/сек во время испытания в заливе Санта-Барбара, штат Калифорния.

Позже появился японский прототип субмарины длиной 3,6 м под названием ST-500, достигшая скорости 0,6 м/сек в 1979 году.

В 1991 году компанией «Mitsubishi Heavy Industries» был создан первый в мире полноразмерный прототип судна Yamato 1, оснащенный магнитогидродинамическим двигателем. Исследования продолжались в течение 6 лет при поддержке Фонда «Корабли и океаны». На испытаниях корабль успешно перевез экипаж из 10 человек со скоростью до 15 км/час в гавани Кобе в июне 1992 года. Однако, сложность технологии и дороговизна конструкции поставила экспериментальное судно «Ямато 1» в Морской музей японского города Кобе.

Экспериментальное судно Yamato 1 в Морском музее в Кобе

Экспериментальное судно Yamato 1

Магнитогидродинамический привод судна Yamato 1

Уникальная магнитогидродинамическая силовая установка интересна тем, что не требует много места, не содержит движущихся частей и практически бесшумна. Благодаря отсутствию износа и тихой работе МГД-генератор может быть привлекателен для подводного использования. Основным недостатком пропульсивной установки является высокая стоимость производства генератора и невысокая скорость хода плавсредства.

Несмотря на широкое освещение в СМИ, футуристическое изобретение все еще остается за пределами досягаемости современных технологий.