Специальное судно «Sigrid» для перевозки ядерных отходов
Для шведской компании топливно-ядерной компании «Svensk Kärnbränslehantering AB» (SKB) 30 октября 2012 года на румынской верфи «Galati» было спущено на воду специализированное судно необычного типа «Sigrid».
Уникальное судно «Sigrid» спроектировано на голландском предприятии DAMEN, которому принадлежит судостроительный завод «Galati». Единственным предназначением специализированного судна является транспортировка ядерного топлива и радиоактивных отходов с атомных электростанций, из временного хранилища в городе Оскарсхамн в город Forsmark для окончательной утилизации.
Управляться специальное судно морским оператором Furetank Rederi AB. Закладка транспорта для перевозки радиоактивных отходов была произведена в декабре 2011 года. Передача в эксплуатацию судовладельцам состоялась в мае 2013 года, а прибытие «Sigrid» с первым грузом в порт Oskarshamn — летом 2013 года.
Новейшее судно для транспортировки ядерных отходов стало результатом двухгодичного труда голландских судостроителей, и разработано для замены 30-летнего транспорта «Sigyn», который был создан с тем же назначением.
Новое судно больше, чем его предшественник и имеет следующие характеристики — длина корпуса 99 м, скорость хода 12 узлов, и способно перевозить 12 специальных контейнеров с ядерным веществом, что составляет на 20 процентов больше чем предшественник.
Новейшее судно для перевозки ядерных отходов состоит из двойного корпуса для защиты от радиации, и оборудовано четырьмя дизельными двигателями и другими различными системами, предназначенными для более эффективной работы. Кроме того специальное транспортное судно оборудовано кормовой аппарелью для погрузки и разгрузки нескольких специальных трейлеров с низкоактивными отходами.
Технические данные судна для перевозки радиоактивных отходов «Sigrid»:
- Длина — 99,50 м
- Ширина — 18,60 м
- Осадка — 4,50 м
- Скорость хода — 12 узлов
- Экипаж — 21 человек
- Грузовместимость — 12 специальных контейнеров с ядерным веществом.
- Комментарии