Поисково-спасательный катер класса «Cape»

Это одно из самых крепких и выносливых морских плавсредств в мире, ведь лодка спасает человеческие жизни в крайне сложных условиях. Его используют спасатели Береговой охраны Канады и США. Катер способен выдерживать различные штормы, ураганы, и работать при скорости ветра до 50 узлов.

Основным назначением судна является поисково-спасательные операции, и выполнение патрульных задач по охране окружающей среды. Спасательные катера класса Cape в США называют прибрежными Рейнджерами. Конструкция сочетает в себе множество технологических новаций. Его легкий и прочный алюминиевый корпус морского класса способен выдержать удары 6-метровых волн. Однокорпусное спасательное судно также способно взять на буксир судно в пять раз больше своего веса.

Поисково-спасательный катер серии Cape

Форма корпуса идеально соответствует главному предназначению судна — быстро двигаться по водной поверхности. Но, чтобы набрать скорость корпус должен быть острым как нож, и разрезать собой волны, а плоская форма корпуса прекрасно удерживает судно на воде. Поэтому данный спасательный катер объединяет в себе два вида корпуса. Конструкторы изготовили так называемый плоский заостренный корпус, который острый в носу и плоский в корме. Движется катер благодаря двум дизельным моторам Caterpillar. Они вращают по одному валу из нержавеющей стали, к которым присоединены облегченные гребные винты. Вся эта техника требует тщательного осмотра, чтобы не пришлось спасать самих спасателей. Судно имеет четыре станции операторов. Для обеспечения максимальной безопасности и эффективности, четыре оператора судна могут управлять, как с левого, так и с правого борта судна, как с открытой палубы, так и с ходовой рубки. В составе команды 4 человека: пилот, инженер и два помощника. Для максимального контроля судно использует дистанционное управление. Судно идеально реагирует даже на малейшее отклонение штурвала, что позволяет управлять собой с минимальным усилием. После поворота штурвала электронный сигнал поступает к компьютеру, который направляет его к рулям. Данная система идеальна для средств, которые работают в экстремальных условиях.

Спасательный катер Cape Mercy Береговой охраны Канады

Подобной системой оснащены боевые истребители. И как самолеты этот катер может некоторое время находиться в перевернутом состоянии, при этом, не нанося никакого вреда экипажу и пассажирам. Весь секрет такого устройства в сверхнизком центре тяжести, и передовых инженерных разработках. Благодаря пяти водонепроницаемым камерам на борту, катер способен оставаться на плаву при каких-либо обстоятельствах. Даже при выходе из строя двух из них спасательный катер будет идти. Но если будут пробиты все пять, уже ничего не поделаешь, но в истории таких современных плавсредств ничего подобного не случалось. Удерживать катер в правильном положении также помогают вес и правильное расположение двигателей.

Поисково-спасательный катер Cape Palmerston

Все на этом спасательном катере работает для того, чтобы пребывать в сложных погодных условиях Тихоокеанского северо-западного побережья. Уникальная поисковая система катера помогает быстро обнаружить пострадавшего. Бортовой сканер улавливает аварийный сигнал, который поступает на два сенсора, а они в свою очередь передают данные на радиолокатор. Последний настолько продвинутый, что способен самостоятельно управлять судном. С открытой палубы спасатели ведут поиски потерпевших. Она всего на два метра выше от судна, но такое решение увеличивает радиус обзора до 4 км. Корпус судна имеет два специальных кармана на каждом борту, низко расположенных к воде. С их помощью пострадавшего можно быстро поднять на палубу. Как только человек вынут из воды, ему сразу же оказывают медицинскую помощь. Это происходит в центральном отсеке катера, где качка минимальна. Здесь есть все необходимое, для того чтобы согреть человека, благодаря климат-контролю и оказать первую помощь.

Пожалуй, единственным уязвимым местом этого супер-катера являются иллюминаторы. Несмотря, на то, что они имеют сверх крепкое стекло, они оказались крайне ненадежными. Поэтому после серии тестов было принято решение вставить акриловые пластины с алюминиевыми рамами по краям. Таким образом, сила волн разделается по большей части поверхности.

Подведя итог, хочется отметить, что данное спасательное плавсредство действительно мощное и невероятно эффективное, которое спасает человеческие жизни. На сегодняшний день только в составе Береговой охраны Канады уже находится 36 таких спасательных судов.