Итальянские эсминцы класса «Луиджи Дюранд де ла Пенне»

Луиджи Дюранд де ла Пене — так звали лейтенанта итальянского флота, легендарного боевого пловца, потопившего английский линкор «Куин Элизабет» и эсминец «Джервис» в период Второй мировой войны, и награжденного золотой медалью «За воинскую доблесть».

Такое же имя носит самый большой эсминец УРО ВМС Италии «Luigi Durand De La Penne», построенный в 1993 году, который обошелся казне в 275 миллионов долларов. Его внешний вид не столь характерен как у эсминцев «Арли Берк» и тем более фрегата «Лафайет», но он в списке новейших боевых кораблей мира.

Эти корабли являются одними из первых, в которых использованы технологии малой заметности, а их вооружение, противокорабельные и противолодочные ракеты, самое современное, а экипаж самый многочисленный на западных эсминцах — 377 человек.

Эсминец Луиджи Дюранд де ла Пенне в порту Одессы

Эсминцы класса «Луиджи Дюранд де ла Пенне» были построены на верфи Fincantieri в Рива Тригозо для ВМС Италии. Киль первого корабля в своем классе «Luigi Durand De La Penne» (D 560) был заложен в 1988 году и был спущен на воду в октябре 1989 года, освободив док для второго корабля «Francesco Mimbelli» (D 561), который был спущен на воду в апреле 1991 года. Оба эсминца были переданы итальянскому флоту в марте и октябре 1993 года соответственно.

Первоначально планировалась постройка четырех эсминцев, но вторая пара была отменена в пользу направления средств на разработку абсолютно нового проекта кораблей класса Horizon.

Эсминец Luigi Durand De La Penne

Эсминцы класса «Луиджи Дюранд де ла Пенне» это многоцелевые боевые корабли способные вести противовоздушную оборону для защиты целевых групп и конвоев, проводить противолодочные и надводные операции, а также оказывать огневую поддержку во время проведения десантных миссий и бомбардировку прибрежной зоны. Помимо этого, эсминцы способны принять участие в спасение людей пострадавших в результате природных катаклизмов. С недавних времен данные военные корабли используются в качестве учебных для прохождения морской практики курсантами итальянской Военно-морской академии в Ливорно.

Эсминцы класса «Луиджи Дюранд де ла Пенне» еще называют классом эскортных боевых кораблей, за высокую живучесть и способность отражать мощные ракетные и авиационные атаки. Его корпус полностью выполнен из стали. Архитектура представляет собой непрерывную палубу с низкой и просторной кормой для размещения двух вертолетов. Носовая часть максимально заужена и достаточно высокая для разрезания очень высоких волн. Надстройка состоит из двух относительно низких, но широких модулей, при этом на обоих расположены антенно-мачтовые устройства.

Итальянский эсминец Франческо Мимбелли

Интересно, но эсминцы УРО класса «Луиджи Дюранд де ла Пенне» созданы для активных боевых действий с полным погружением в противодействие противника. Об этом говорит наличие множества переборок и противопожарных систем. Почти все основные линии коммуникации и связи дублируются, и даже имеется автоматическая система оповещения экипажа. Технология малой заметности проявляется в уменьшении уровня тепла, шума и электромагнитных сигнатур.

Комбинированная энергетическая установка системы CODAG также выбрана неспроста. Этот тип силовых установок характеризуется выносливостью, экономией, автоматизацией и компактностью, что очень важно для кораблей подобного класса.Что касается уязвимости и общих характеристик, то данные эсминцы, для своего времени, можно считать абсолютно идеальными. Хотя на самом деле концентрация оружия и взрывчатых веществ на борту довольно высокая. В носовой части для трех орудий среднего калибра сосредоточено более 200 снарядов, готовых к применению. Здесь же, но палубой ниже, расположено 16 ракет системы Aspide 230 кг каждая. В корме также немалый запас боеприпасов и торпед.Надо отметить, что итальянские эсминцы критикуют только за то, что надстройка имеет небольшое смещение, связанное с оборудованием. Однако этот недостаток с легкостью компенсируется большим пространством и компактной силовой установкой, а также последней модернизацией некоторого вооружения.

Эсминец УРО Francesco Mimbelli

В 2004 году эсминцы УРО «Luigi Durand De La Penne» и «Francesco Mimbelli» были переоснащены, в результате чего военные корабли получили пусковые установки противолодочных ракетоторпед «Милас» и более совершенные гидроакустические станции. На сегодня эсминцы остаются на вооружении ВМС Италии и несут активную боевую службу.

Технические характеристики эсминца УРО класса «Luigi Durand De La Penne»:

Водоизмещение полное — 5 400 тонн
Длина — 147,7 м
Ширина — 16 м
Осадка — 5 м
Силовая установка — двухвальная комбинированная типа CODOG (две газотурбинных машины General Electric LM2500 мощностью 54 000 л. с. и два дизеля Grandi Motori Trieste BL-230-20-DVM мощностью 12 600 л. с.)
Скорость хода — 32 узла
Дальность плавания — 8 100 морских миль
Экипаж — 377 человек