Быстроходные паромы с уникальным дизайном

Быстроходный автомобильно-пассажирский паром «Gotlandia»

Грузопассажирское судно «Gotlandia» относится к классу быстроходных автомобильно-пассажирских паромов, а местные жители называют его «водным самолетом». Однокорпусный паром «Gotlandia» построен в 1999 году на французской верфи «Alstom Leroux Naval». Предназначен для перевозки пассажиров и автомобилей по водам Балтийского моря. Морской паром «Gotlandia» с помощью четырех водометных реактивных агрегатов созданных фирмой «KaMeWa» мощностью каждого 9 600 л. с., пассажирский паром может развить скорость 45 узлов.

Быстроходный паром Gotlandia в сухом доке

Принцип водометного двигателя достаточно прост. Водометный движитель представляет собой профилированную трубу, у которой водяной поток ускоряется посредством крыльчаток насоса и обеспечивает направленный выброс струи, что собственно и толкает пассажирский паром. Водоводы располагаются снаружи корпуса судна.

Эффективность водомета заметна в сравнении с гребным винтом. Преимущества водометного движителя — хорошая защищённость от механических повреждений и возможность избежать кавитации «болезни» винтов. На морском пароме «Gotlandia» нет руля, эту функцию выполняют четыре водомета и позволяют без проблем развернуть судно на 360 градусов.

Быстроходный автомобильно-пассажирский паром Gotlandia

Конструкция парома «Gotlandia» обеспечивает круглогодичную бесперебойную перевозку даже при толщине льда до 1 метра, также судно способно преодолеть волны высотой до 4 метров. Судно оснащено электрическим подогревом окон, покрытия палуб и баков с водой для нужд. Салон для пассажиров оборудован наклонными удобными сидениями. Телевизоры на потолке предоставляют обзор программ спутникового телевидения, а также на верхней 6-й палубе можно понаблюдать за бескрайними морскими просторами. Третья и четвертая палубы отведены для транспортных средств.

Длина полосы движения для автомобилей составляет 1010 метров. Кроме этого компания «Destination Gotland» идет в ногу со временем и внедряет новинки на своих морских паромах. Недавно на грузопассажирских судах были смонтированы устройства фирмы «Leonova», которые позволяют отслеживать изменения погодных условий в реальном времени. Это позволяет провести правильный расчет маршрута.

Морские путешествия на уникальном морском пароме «Gotlandia» между портами и материком составляет от 2 часов 30 минут до 3 часов 15 минут в зависимости от маршрута.

Технические данные автомобильно-пассажирского парома «Gotlandia»:

• Водоизмещение — 5 632 тонн
• Длина — 112,5 м
• Ширина — 15,7 м
• Осадка — 2,8 м
• Пропульсивная силовая установка — четыре движителя Kamewa
• Мощность — 9 630 л.с.
• Скорость — 35 узлов
• Количество пассажиров — 700 человек
• Количество автомобилей — 40 легковых, 8 автобусов и 4 трейлера.

Автомобильно-пассажирский паром Готландия выходит из гавани

Быстроходный автомобильно-пассажирский паром «Aeolos Express» («Aeolos Kenteris I», «NGV Liamone II»)

Еще одно островное государство Греция позаботилась о перевозке пассажиров и автомобилей между островами и заказала на французской верфи «Alsthom Leroux Naval» несколько скоростных автомобильно-пассажирских паромов такого же дизайна.

Быстроходный автомобильно-пассажирский паром Aeolos Express

В 2000 году транспортная фирма «NEL Lines» получила в эксплуатацию оригинальный автомобильно-пассажирский паром «Aeolos Express». В 2007 году грузопассажирское судно было модернизировано, стало более вместительным и получило новое имя «Aeolos Kenteris I». До 2010 года уникальный паром совершал паромные рейсы между портами Пирей — Хиос — Митилини — Лимнос — Салоники. В том же году судно было продано французской компании SNCM Ferries (ныне Maritima Ferries) и переименовано в Liamone II. На сегодня автомобильно-пассажирский паром обслуживает маршруты во Французской Полинезии.

Технические данные быстроходного парома «Aeolos Express» («Aeolos Kenteris I», «NGV Liamone II»):

• Водоизмещение — 3 536 тонн
• Длина — 119 м
• Ширина — 15,7 м
• Осадка — 2,5 м
• Судовая силовая установка — четыре двигателя Pielstick 20 PA6 BSTC, общей мощностью 11 000 л.с.
• Скорость — 35 узлов
• Количество пассажиров — 1 000 человек
• Количество автомобилей — 210.

Быстроходный паром Aeolos Kenteris I

Французский быстроходный паром NGV Liamone II

Быстроходный автомобильно-пассажирский паром «Aeolos Express II» («Aeolos Kenteris II»)

Быстроходный паром «Aeolos Express II» является вторым судном по заказу греческой компании Nel Lines. Грузопассажирское судно с обтекаемым дизайном построено в 2001 году на верфи Alsthom Leroux Naval в Сен-Мало, Франция для компании NEL Lines. В 2007 году после модернизации получило название «Aeolos Kenteris II». На сегодняшний день судно успешно курсирует по маршруту Пирей — Сирос — Тинос — Миконос — Парос — Наксос — Лаврио — Кифнос — Аморгос.

Технические данные автомобильно-пассажирского парома «Aeolos Express II» («Aeolos Kenteris II»):

• Водоизмещение — 5 364 тонн
• Длина — 103 м
• Ширина — 15,7 м
• Осадка — 2,6 м
• Судовая силовая установка — четыре дизеля Pielstick 20 PA6 B6 V STC общей мощностью 11 000 л.с.
• Скорость — 36 узлов
• Количество пассажиров — 777 человека
• Количество перевозимых автомобилей — 190.

Быстроходный грузопассажирский паром Aeolos Kenteris II

Корма парома