Новое судно для перевозки грузов

Новое судно для перевозки грузов

Компания Siemens Wind Power представила первое в мире судно для перевозки грузов необычного типа. Судно «Rotra Vente» выполнено по индивидуальному заказу.

Морские перевозки с использованием ролкеров являются ключевыми для новой морской логистики компании Siemens, начатой еще в 2015 году. 2 декабря 2016 года организация ввела в эксплуатацию свое первое специализированное судно «Rotra Vente», предназначенное для транспортировки компонентов шельфовых ветроэлектрических установок компании Сименс.

Концепция данной транспортной услуги была предложена инженерами голландской верфи Hardiinxveld-Giessendam, где был трансформирован корпус действующего контейнеровоза «Flintercopal» в судно для перевозки грузов.

Контейнеровоз Flintercopal буксируют для конверсииКонтейнеровоз Flintercopal буксируют для конверсии

Грузовое судно Rotra Vente длиной 141 м и шириной 20 м имеет специально разработанную выдвижную рампу, открывающую доступ в грузовую палубу. В трюм судна на специальных мобильных платформах в буквальном смысле можно закатить восемь гондол ветроэлектрической установки, девять секций башни или четыре комплекта лопастей ротора. Грузовая палуба закрыта телескопической крышей, собранной дополнительно для данного проекта судна. Она защищает груз от попадания морской воды.Второе судно «Rotra Mare» также находится в процессе преобразования и, как ожидается, будет завершено в первом квартале 2017 года. Транспортные возможности данного судна будут несколько увеличены — грузовая палуба сможет вместить до 12 лопастей ротора.

Судно Rotra Vente принимает на борт грузСудно Rotra Vente принимает на борт груз

Оба судна соединят новые производственные участки компании Сименс в Куксхафене, Германия, Халл, Англия и Ольборг, Дания в Северном и Балтийском морях. Генеральный директор компании Siemens Wind Power возлагает большие надежды на полную функциональность обоих грузовых судов, доставляя крупногабаритные детали ветровых турбин во всей Европе. Также ожидается, что затраты на логистику по сравнению с текущими транспортными перевозками грузов сэкономят 15-20 процентов.Новые суда «Rotra Vente» и «Rotra Mare» ознаменуют новую веху экономически эффективной морской логистики. Это еще один важный вклад в снижение стоимости ветровой электроэнергии.

Нет комментариев