Судно-автомобилевоз «Zenith Leader»

Морской транспорт на сегодняшний день является одним из самых динамично развивающихся секторов мировой экономики. Также мы видим, как стремительно производится большое количество легковых автомобилей мировыми брендами «Toyota», «General Motors», «Hyundai», «Volvo», «Nissan», «Mercedes Bens», «Mazda» и прочими.

Для своевременной доставки понравившегося автомобиля клиенту от завода производителя, с недавних времен используют суда-автоперевозчики или автовозы. Это самый выгодный и самый быстрый способ доставки «железного друга» покупателю. Конечно же, со временем во всех отраслях происходит совершенствование технологий, что не обошло стороной и строительство автомобилевозов. Мы не беремся утверждать, что грузовое судно под названием «Zenith Leader», принадлежащее компании «Nippon Yusen Kaisha Line» (N.Y.K.), является одним их самых новых и больших кораблей среди других автовозов, но его характеристики впечатляют.

Технические данные судна-автомобилевоза Zenith Leader:

Водоизмещение — 62 080 тонн
Длина — 199,9 м
Ширина — 32,2 м
Осадка — 10 м
Судовая силовая установка — дизельный двигатель типа «Mitsubishi» 8UEC60LSII
Мощность — 21 134 л.с.
Скорость — 20,1 узла
Дальность плавания — 19 700 миль
Экипаж — 25 человек.

Автомобилевоз Zenith Leader

Океанское судно «Zenith Leader» было построено на японской верфи «Imabari Shipbuilding Industry Ltd» 12 октября 2007 года. Организация грузовых помещений состоит из семи палуб. Как правило, автомобили загружают и выгружают своим ходом через рампы. Одна расположена в средней части судна с размерами: длина 20 метров, ширина 4,2 метра, и в корме — длина 35 метров, ширина 8 метров. Это самый эффективный способ. За один рейс автомобилевоз способен доставить в порты до 6 501 машин. На каждой из палуб производят надежное крепление автомобилей. Погрузочно-разгрузочные работы обеспечивают представители завода изготовителя или дилеры-поставщики.

Подводная часть корпуса имеет заостренную форму, что дает возможность снизить сопротивление воды, а соответственно, увеличить скорость движения судна-автовоза. Внедрение новейших компьютерных технологий довело до совершенства управление всеми системами на судне, это в некоторой степени облегчило работу командному составу, но ответственность за безопасную перевозку все равно лежит на них.

Особое внимание уделяется энергетическим и силовым установкам кораблей такого класса. Снижение затрат на топливо с внедрением новых систем, позволяют судовладельцу уменьшить общие расходы на доставку груза до 10 процентов – это также положительно сказывается на стоимости автомашины, а в некоторых случаях снижение выброса вредных веществ. Так поступила компания «Toyota», используя для перевозки своей продукции уникальное грузовое судно «Auriga Leader» компании «N.Y.K Line».

Автовоз Zenith Leader на погрузке