Судно-тяжеловоз «MV Osprey»

Много опытных моряков обеспечивают перевозку грузов по всему миру 360 дней в году. Груз может быть дорогим или огромным, поэтому одна ошибка в расчёте может привести к ужасной катастрофе. Рискуя своей репутацией и даже жизнью, моряки делают всё возможное, чтобы доставить грузы во время и в полной сохранности.
Теплым техасским утром 2014 года порт Корпус-Кристи проснулся от непривычного вида своего горизонта, когда на рассвете в гавань зашло гигантское судно «Osprey». Оно прибыло сюда для приема на борт нефтедобывающей платформы «Rowan Louisiana» и транспортировки её к восточному побережью Индии в 20 000 км отсюда. Теперь это официально самое большое судно в истории порта, которое посетило гавань.
Судно-тяжеловоз Osprey
Буровая платформа «Rowan Louisiana» при весе 10 тысяч тонн слишком велика для подъёмных кранов, поэтому следующие 10 часов судно «Osprey» сделает то, что корабли обычно никогда не делают — примет 90 тысяч тонн воды и намеренно затонет. Как только буксиры подтянут платформу на место, насосы откачают балластную воду и «Osprey» всплывёт с самоподъемной нефтедобывающей платформой на палубе. После сварочной фиксации груза судно отправится в путь.
Полупогружное положение судна Osprey
Полупогружное транспортное судно Osprey с грузов на палубе
Транспорт «Osprey» начал карьеру как танкер, построенный в 1989 году компанией Split Shipyard в хорватском городе Сплит. В 2008 году его переоборудовали, демонтировав среднюю часть корпуса, установив на это место низкую открытую палубу, идеальную для перевозки негабаритных грузов.
Перевозка негабаритных грузов
В настоящее время судно-тяжеловоз «MV Osprey» принадлежит норвежской компании Offshore Heavy Transport и используется для перемещения сверхтяжелых грузов и единиц оборудования. Он входит в пятерку крупнейших полупогружных транспортных судов в мире с большими возможностями погружения, и доставкой грузов, требующие более высокую скорость транспортировки.
Транспортировка тяжелой конструкции
Доставка двух речных судов
Компания Offshore Heavy Transport специализируется в сфере морских тяжелых перевозок. Владеет пятью полупогружными транспортными судами «Hawk», «Osprey», «Albatross», «Falcon» и «Eagle». Недавно компания нацелилась на сегмент шельфовых ветрогенераторов и произвела заказ на первое полупогружное судно «Alfa Lift» для установки фундаментов для ветряных турбин, разработанное компанией Ulstein и запланировано к передаче в 2021 году.
Погрузка на полупогружное судно Osprey двух буровых установок каждая высотой 147 м
Судно-тяжеловоз Osprey транспортирует две буровые установки CJ46 из Китая в Бахрейн в июне 2019 года
Технические характеристики полупогружного судна-тяжеловоза «Osprey»:
- Водоизмещение — 54 000 тонн;
- Длина — 223,07 м;
- Ширина — 44,5 м;
- Осадка — от 10 до 13 м;
- Силовая установка — MANB&W 6S70, мощностью 19 600 кВт;
- Скорость хода — 13 узлов;
- Дальность плавания — 25 000 км;
- Длина свободной палубы — 157 м;
- Площадь свободной палубы — 6900 кв.м;
- Экипаж — 40 человек.
- Комментарии