Невероятное место в Тихом океане

Невероятное место в Тихом океане

В мировой истории можно встретить много необычных историй и одна из них произошла в Тихом океане.

В прошлом столетии на дне Тихого океана подводные исследователи обнаружили невероятное место, где буквально в нескольких сантиметрах друг от друга покоятся два затонувших корабля — японский «Tokai Maru» и немецкий «Kormoran». Они погибли в двух разных войнах и при двух разных обстоятельствах, но нашли последнее пристанище в одной точке посреди бескрайнего океана.

Японский грузопассажирский лайнер «Токай Мару» был спущен на воду 16 мая 1930 году и стал настоящей гордостью японских судостроителей. Это был огромный комфортабельный лайнер, который занимался перевозкой пассажиров между Токио и Нью-Йорком. Однако с началом Второй мировой войны судну нашли другое применение его стали использовать для перевозки грузов. Чтобы команда могла защититься от атак самолётов противника, на «Токай Мару» установили зенитные орудия.

Японский грузопассажирский лайнер Токай МаруЯпонский грузопассажирский лайнер Токай Мару

В январе 1943 года «Токай Мару» вышел в очередной рейс. Пароход должен был доставить оружие на остров Гуам. Сейчас это военно-морская база США, но в годы Второй мировой войны им завладели японцы. Они напали на остров в декабре 1941 года и буквально за 2 дня отбили его у американских военных. Здесь японцы разместили собственную военную базу, а которую доставляли оружие и боеприпасы с помощью транспортных судов. Одним из них таких и был «Tokai Maru».

Летом 1943 года вокруг острова Гуам появилось множество американских субмарин, которые должны были нарушить транспортное сообщение с островом уничтожая японские транспортны. В числе этих подлодок была субмарина «USS Snepper». Экипаж подводной лодки заметил транспорт в бухте, но торпедировать не стал, так как его закрывал подводный риф. Поэтому командир решил подождать когда судно выйдет в открытое море.
Прошло трое суток, но японский транспорт «Токай Мару» даже не сдвинулся с места. Тогда командир субмарины принял решение торпедировать судно прямо из-за рифа. Было выпущено две торпеды одна из которых разорвалась при ударе о риф, вторая же достигла цели и японский транспорт ушел под воду в бухте Апра около острова Гуам 27 августа 1943 года.
Впервые его обломки исследовали в 60-х годах тогда же и обнаружили рядом с «Токай Мару» другой корабль. Изучив военный архив историки установили что это «Корморан».

Немецкий рейдер КорморанНемецкий рейдер Корморан

Грузо-пассажирский пароход был построен в 1909 году на немецком предприятии Schichau-Werke в Эльбинге по заказу Российской империи под названием «Рязань». Эксплуатировалось как пассажирское, грузовое и почтовое судно на маршрутах между черноморским побережьем и портами Тихого океана. Однако в самом начале Первой мировой войны в августе 1914 года корабль захватили немецкие моряки и дали новое название «Kormoran». Судно переоборудовали во вспомогательный крейсер с хорошим вооружением и системой маскировки и направили в Тихий океан когда Германия активно захватывала японские острова.

К концу 1914 года большинство островов уже принадлежали немецкой стране, однако Гуам всё ещё оставался американским форпостом. Там находился небольшой гарнизон обслуживающий три береговых батарей. Эти небольшие склады угля обеспечивали пополнение запасов приходящим американским кораблям.

14 декабря 1914 года рейдер «Корморан» преследовали японские корабли. Топливо было на исходе и единственное место куда мог зайти корабль, был остров Гуам. Капитан судна запросил разрешение пришвартоваться в бухте Апра. На что получил положительный ответ, ведь США тогда ещё не были ввязаны в войну и соблюдали нейтралитет. Немецкий рейдер причалил к берегу, а его капитан начал вести переговоры о пополнении угля. Но ему отказали. Немецкие моряки оказались заложниками ситуации, так как не могли покинуть остров без угля. Однако американцы все же обеспечили гостей продовольствием.

Схема расположения затопленных кораблейСхема расположения затопленных кораблей

Утром 6 апреля 1917 года американский Конгресс объявил войну Германии. Вскоре губернатор острова Гуам отдал приказ командиру немецкого судна сдаться вместе со своим экипажем, а корабль передать в распоряжение США. Но командир решил затопить судно, а экипажу сдаться. Теперь немецкий рейдер «Корморан» лежит в бухте Апра рядом с японским судном «Токай Мару».

Подводная съемка погибших судов Корморан и Токай МаруПодводная съемка погибших судов Корморан и Токай Мару

О гибели немецкого рейдера долгое время ничего не было известно, так как немецкая сторона официально не признавала его гибель. Теперь это единственное в мире место, где в разное время оказались затоплены два разных корабля.

Нет комментариев