Профилактика круизного лайнера «Sea Princess»

Для любителей морских путешествий круизный лайнер это бесконечный праздник, но даже самая крупная вечеринка не может продолжаться вечно.

На пассажирском судне «Sea Princess» обнаружилась серьезная проблема — где-то под ватерлинией морская вода просачивается в корпус. Для устранения этой проблемы владельцу 260-метрового судна необходимо поставить лайнер в док. Но так как на сухие доки больших размеров высокий спрос, компания Princess Cruises запланировала ремонт ещё год назад.

Круизный лайнер Sea Princess в сухом доке

А пока лайнер будет находиться в заливе Сан-Франциско на нем проведут и другие профилактические работы. При этом всё нужно произвести как можно быстро, так как через 2 недели около 2 000 пассажиров, оплатившие лучший отдых в своей жизни будут ждать посадки на круизный лайнер.

Профилактические работы на судне

Работы на верхней палубе судна

Очистка днища лайнера Sea Princess

Итак, предположительная протечка может находиться в районе гребного вала. Это одно из самых труднодоступных мест на корабле. Чтобы обнаружить это, понадобится снять перо руля весом 27 тонн, гребной винт весом 8 тонн и вынуть 19-метровый гребной вал. И затем после устранения течи, собрать все узлы обратно.

Извлечение гребного вала из корпуса

Помимо корпусных работ, десятки мастеров обслужат множество систем и агрегатов, заменят износившее покрытие на палубе и перетянут мебель. Прочистят систему канализации и протестируют системы пожаротушения и аварийной сигнализации. Стекольщики обновят герметичность швов силиконовыми средствами. Затем покрасят корпус судна.

Заключительным этапом профилактических работ и проверки работы механизмов станут трехдневные испытания судна с выходом в море.

Каюта с балконом после реставрации

Круизный лайнер Sea Princess во фьордах Норвегии

Когда лайнер снова примет гостей на борт, то никто из них даже не догадается сколько тяжёлого труда вложено сотрудниками компании BAE Systems, чтобы подготовить это пассажирское судно к следующему плаванию.