Крупнейший в мире контейнеровоз «MSC Gülsün» вмещает 24 тысячи контейнеров

В настоящее время «MSC Gülsün» является крупнейшим контейнеровозом в мире работающий на судоходной линии между Дальним Востоком и Северо-Западной Европой.

Гигантское судно длиной 400 м, шириной 61 м, водоизмещением 232 600 тонн и вместимостью 23 500 контейнеров представляет серию Megamax-24 состоящую из 11 судов «MSC Gülsün», «MSC Mina», «MSC Samar», «MSC Leni», «MSC Mia», «MSC Febe», «MSC Mirella», «MSC Isabella», «MSC Arina», «MSC Nela» и «MSC Sixin».

Крупнейший в мире контейнеровоз MSC Gülsün

Строительство ведётся на двух южнокорейских верфях. Samsung Heavy Industries спустит 6 единиц, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering построит 5 контейнеровозов. Введение всех судов в эксплуатацию ожидается до конца 2020 года.

Серия Megamax-24 согласно классификации DNV GL, относится к группе ультра-больших контейнеровозов (ULCV), проектной спецификой которой является увеличение пространства для размещения бОльшего количества контейнеров.
Ходовой мостик у таких судов вынесен далеко вперед, для улучшения обзора, а вместимость 20-футовых контейнеров составляет 24 тысячи, укладываемые на борту в 24 ряда. На сегодня это самое максимальное размещение. Помимо этого имеется возможность перевозки 2024 рефрижераторных контейнеров.

Гигантское контейнерное судно MSC Gülsün

Силовой установкой огромного контейнеровоза «MSC Gülsün» служит единственный двухтактный дизельный двигатель типа MAN B & W 11G95ME-C9.5. Подача энергии на борт обеспечивается тремя вспомогательными дизельными генераторами MAN 9L32/40 и двумя MAN 6L32/40. В движение огромное контейнерное судно приводит один гребной винт фиксированного шага весом 110 тонн. Это пока самый большой винт из когда-либо построенных.

Самый большой в мире контейнеровоз MSC Gülsün в контейнерном терминале

Компания Samsung Heavy заявила, что «MSC Gülsün» оснащен современной интеллектуальной системой дозирования и системой очистки выхлопных газов, которые удаляют твердые частицы из отработанных веществ. Кроме этого, благодаря новейшей двухтопливной силовой установке гигантское судно несложно перевести на сжиженный природный газ.

Крупнейший в мире контейнеровоз MSC Gülsün под погрузкой

Серия Megamax-24 также будет оборудована новейшей технологией Samsung Heavy Svessel, способная анализировать навигационные данные для прокладки наиболее подходящего курса с учетом известных мер безопасности.

Интересный факт. Для перевозки 24 000 контейнеров понадобиться, 1 358 самолетов Boeng-747, 44 товарных поезда или 14 072 трейлеров. В этих контейнерах можно перевезти 8 350 000 микроволновых печей, 2 940 000 стиральных машин, 386 000 000 пар кроссовок, 8 000 000 солнечных панелей или 47 512 легковых автомобилей

Гигантский контейнеровоз выводят из терминала