Спущены на воду нефтеналивные бункеровщики для сети АЗС «WOG»

Спущены на воду нефтеналивные бункеровщики для сети АЗС «WOG»

В июне 2013 года компания «Лигир — ИТБС», входящая в состав холдинга System Group завершила строительство двух бункеровщиков проекта МА-02 для сети АЗС «WOG» — управляющей компании «Золотой экватор».

Во вторник 18 июня оба судна были спущены на воду со стапелей Киевского судоремонтного завода. Бункеровщик «Мустанг 2» с портом приписки Измаил установлен в яхтенном центре «Орияна» в городе Вышгороде, Киевской области, а «Мустанг 3» — у моста имени Патона в Киеве. Суда для заправки спортивных и круизных судов бензином и дизельным топливом, построенные в соответствии с требованиями классификационных обществ по экологии, санитарных правил и предназначены для эксплуатации на внутренних водных путях и в прибрежной зоне морей. Значительное внимание уделено повышению культуры обслуживания судов, нуждающихся в пополнении запасов топлива.

Основные преимущества несамоходного нефтеналивного бункеровщика проекта МА-02 «Мустанг»:

  • отделение цистерн с топливом от наружной обшивки основного корпуса судна, то есть полное исключение влияния на окружающую среду в случае повреждения наружной обшивки, что вполне соответствует требованиям Европейского Союза по защите окружающей среды и перевозки опасных грузов по внутренним водным путям Европы
  • высокие эксплуатационные характеристики
  • возможность доставки к любому месту и установки обычными транспортными средствами
  • быстрый ввод в эксплуатацию
  • корпус бункеровщика способен выдерживать волны заявленных районов плавания, с необходимыми подкреплениями для зимовки во льдах
  • способность заправлять суда, длина которых больше длины бункеровщика
  • привальные брусья и причальное оборудование рассчитаны на суда с различными обводами.

Суда для заправки оборудованы системами вентиляции цистерн с топливом и других помещений, бункеровки с берега или с другого судна, автоматических замеров данных о топливе и уровень подтоварной воды. Управление бункеровщиков производится с пульта, установленного в рубке. Люки в подпалубные помещения установлены на уровне палубы. Для оборудования и освещения бункеровщика используется береговое питание с напряжением 220-380 В. Предусмотрено необходимые сигнальные огни, молниезащита.

  • Наибольшая длина корпуса бункеровщика — 11,55 м
  • Ширина — 4,0 м
  • Высота борта — 1,85 м
  • Полное водоизмещение — 42,9 тонны при углублении 0,91 м
  • Объем цистерн: для бензина — 9 куб.м, для дизтоплива — 16,4 куб.м

Класс судна для заправки позволяет его эксплуатацию на реках, водохранилищах, озерах разрядов 1, 2, 3, Л, Р, В, а также в 20-мильной прибрежной полосе при высоте волны до 2,5 м. Срок службы бункеровщика — 25 лет.

Спуск на воду несамоходного нефтеналивного бункеровщика проекта МА-02Спуск на воду несамоходного нефтеналивного бункеровщика проекта МА-02

Спуск бункеровщиков проекта «Мустанг 2» и «Мустанг 3» состоялся согласно установившимся традициям проведения таких праздников — короткий митинг со словами приветствия от руководства заказчика, добрые пожелания проектировщиков и строителей. Одно из них «… чаще менять колонки для раздачи топлива». Шампанское обрызгало светло-зеленые борта и самих крестных матерей. Первым в 13.30 коснулся воды бункеровщик «Мустанг 2». Через 50 минут к нему присоединился и «Мустанг 3». Новые суда для заправки топливом, безусловно, украсят и принесут пользу яхтенной марине «Орияна» и одному из яхтенных центров Киева.

Нет комментариев