Классификация судов по признакам

Типы судов в зависимости от района плавания

По району плавания суда подразделяются на морские (дальнего, неограниченного и прибрежного плавания), рейдовые (для плавания в акваториях портов и в устьях больших рек с выходом на морские рейды), внутреннего плавания (речные и озерные) и смешанного плавания («река-море» и «море-река»). Иногда специально выделяют суда арктического плавания.

Классификация судов в зависимости от средства движения

По средствам движения суда подразделяются на самоходные — с механическим двигателем, являющимся источником энергии для движения судна, и несамоходные, передвигающиеся от источника энергии, находящегося вне судна (с помощью буксиров, толкачей, от энергии ветра).

Классификация судов по типу главного двигателя

• теплоходы (главный двигатель — двигатель внутреннего сгорания)
• пароходы (главный двигатель — паровая поршневая машина)
• турбоходы (главный двигатель — паровая турбина)
• газотурбоходы (главный двигатель — газовая турбина)
• газоходы (главный двигатель двухтопливного типа)
• электроходы (гребной винт вращается электродвигателем); различают турбоэлектроходы и дизельэлектроходы, в зависимости от рода двигателя, приводящего в действие генератор электрического тока
• атомоходы (источник тепловой энергии — атомный реактор)
• гребные суда (двигатель — мускульная сила человека)

Классификация судов в зависимости от рода движения по воде

По роду движения по воде суда подразделяются на: плавающие на поверхности воды (водоизмещающие суда), плавающие под поверхностью воды (подводные корабли и суда), глиссирующие (скользящие по поверхности воды), плавающие на подводных крыльях и парящие над поверхностью воды (суда на воздушной подушке и экранопланы).

Классификация судов в зависимости от рода движителя

По роду движителя суда подразделяются на: винтовые, колесные, со специальными движителями (крыльчатыми, водометными, роторными), весельные и парусные.

Классификация судов в зависимости от рода материала корпуса

По роду материала корпуса суда подразделяются на: стальные, из легких сплавов, пластмассовые, деревянные, железобетонные и композитные (т. е. такие, корпус которых изготовлен частично из металла и частично из дерева или другого материала).

Классификация судов в зависимости от архитектурно-конструктивного типа

По архитектурно-конструктивному типу суда подразделяются по числу корпусов (различают двухкорпусные, трехкорпусные — соответственно, катамараны, тримараны и тому подобные), по количеству и расположению надстроек, по числу палуб, по положению палубы надводного борта, по расположению машинного отделения и другое.

Классификация судов в зависимости от количества гребных валов

По количеству гребных валов винтовые суда подразделяют на одновальные (большинство грузовых и промысловых судов), двухвальные (пассажирские и специальные суда, военные корабли), трехвальные (большие военные корабли), четырехвальные (океанские пассажирские лайнеры, крупнейшие военные корабли).

В необходимых случаях классифицируют суда и по другим признакам

• по ледовому классу — приспособленность судна плавать в различной ледовой обстановке
• по районам плавания речных и озерных судов (класс «Р» — река, «О» — озеро, «М» — с выходом в крупные водохранилища)
• по различным категориям к безопасности плавания
• по видам снабжения

Однако определяющим признаком типа судна является его назначение.