Служба пассажирских паромов Статен-Айленда

Статен-Айленд Ферри является последней действующей линией некогда обширной системы паромов Нью-Йорка. Служба занималась перевозкой людей между Манхэттеном и будущим спальным районом Статен-Айленд задолго до того, как были построены мосты. На сегодня Статен-Айленд Ферри обеспечивает пассажиропоток в 22 миллиона человек в год.

«Staten Island Ferry» — служба пассажирских паромов, обеспечивающая переправу между районами Нью-Йорка — Манхэттеном и Статен-Айлендом, основана в 1905 году. Паромная переправа работает 24 часа в сутки 365 дней в году и считается наиболее надежным видом общественного транспорта.

Поездка через залив, на расстояние 5,2 мили (8,4 км), занимает около 25 минут в одну сторону. На нижних палубах паромов размещены места для велосипедов, а вот автомобильные транспортные средства с 2001 года, после трагических событий 11 сентября, на паром не допускаются. На сегодня переправа бесплатна для пассажиров.

Такое водное такси пользуется спросом у туристов Нью-Йорка как средство, обеспечивающее прекрасный вид на статую Свободы и Нижний Манхэттен, а также как единственное средство позволяющее добраться в этот район в ночное время.

На паромной переправе задействовано девять самоходных судов, каждое из которых относится к определенному классу паромов.

Паромы класса «Kennedy»

Три парома класса «Kennedy» были построены в 1965 году. Два из них выведены из состава службы в 2007 году, а одно судно еще осуществляет регулярные рейсы.

Технические данные паромов класса «Kennedy»:

Водоизмещение — 2 109 тонн
Длина — 91 м
Ширина — 21,3 м
Осадка — 4,1 м
Силовая установка — дизельная мощностью 6 500 л.с.
Скорость — 16 узлов
Вместимость пассажиров — 3 500 человек
Количество автомобилей — 40 единиц.

Паром John F. Kennedy класса Kennedy

Паромы класса «Barberi»

Два парома класса «Barberi» построены в 1981 и 1982 году соответственно. После спуска на воду суда этого типа окрестили мини-субмаринами за типичный вид верхней палубы. Оба судна находятся в составе службы.