Десантные вертолетоносцы корабли-доки класса «Rotterdam»
Десантная операция британских ВМС на Фолклендских островах продемонстрировала, какую важную роль амфибийные силы играют в современной войне. На десантные корабли легла основная боевая нагрузка, а они в свою очередь имели на борту все необходимые средства для управления авиационным, морским и наземным компонентами в операции. Поэтому большинство морских держав имеют в своем составе десантные вертолетоносные корабли-доки.
Одним из таких является десантный вертолетоносный корабль-док (ДВКД) класса «Rotterdam», который был создан совместно с голландскими и испанскими инженерами и получил у Королевских ВМС Нидерландов обозначение «Rotterdam», а ВМС Испании «Galicia».
Десантный вертолетоносец корабль-док «Rotterdam»
Десантный вертолетоносец корабль-док «Rotterdam» (L800) был заложен в 1996 году на верфи «Schelde Shipbuilding», которая входит в компанию «Royal Schelde Company» и введен в состав голландского Королевского военно-морского флота в 1998 году. При проектировании ДВКД предполагалось, что его прикрытие от ударов с воздуха будет обеспечивать авиация палубного или наземного базирования, а от атак надводных кораблей и подводных лодок — корабли соединения, поэтому собственное оборонительное вооружение десантных вертолетных кораблей-доков довольно слабое. Чего нельзя сказать про радиолокационные средства корабля.
Мощные радиолокационные станции предназначены для обнаружения воздушных и надводных целей. Также корабли такого класса оснащены автоматизированным пунктом управления высадкой десанта.
Десантные вертолетные корабли-доки предназначены для транспортировки одного батальона морской пехоты со всем вооружением и оснащены большими кормовыми доковыми камерами, а также медицинским оборудованием, которое включает процедурный кабинет, операционную и медицинскую лабораторию.
Корабли оснащены всем необходимым материально-техническим обеспечением для транспортных средств и оборудования. Военное судно может обеспечивать личный состав подразделения всем необходимым, в том числе и провизией до 10 дней. В корме корабля над док-камерой находится площадка, которая позволяет разместить несколько вертолетов. В самой док-камере вмещаются четыре десантных катера типа «LCU», каждый из которых может нести два основных боевых танка или четыре единицы другой техники со 100 тоннами груза и шесть легких транспортов типа «LCVP» для перевозки пехоты и автотранспорта. В дополнение ДВКД могут перевозить боеприпасы для кораблей своего оперативного соединения.
К радиолокационному вооружению относятся одна РЛС для обнаружения воздушных и надводных целей и РЛС «Скаут» — для надводных целей. В ангаре корабля проводится техническое обслуживание техники, и обеспечиваются запасными частями вертолеты. Десантные вертолетные корабли-доки уже успешно применялись в гуманитарных миссиях.
Технические характеристики ДВКД «Rotterdam» (L800):
- Водоизмещение — 12 750 тонн
- Длина — 162 м
- Ширина — 25 м
- Осадка — 5,9 м
- Судовая силовая установка — два дизельных двигателя «Holec» мощностью 16 320 л.с.
- Скорость — 19 узлов
- Дальность плавания — 6 000 миль
- Экипаж — 124 человека.
Вооружение ДВКД «Rotterdam»:
- Зенитно-артиллерийский комплекс закрытого типа «Goalkeeper» 30 мм — 2
- Артиллерийская установка 20 мм — 4
- Десантовместимость:
- Боевой техники — 160 или 30 танков
- Десантные катера LCVP — 6 и LCU — 4
- Морских пехотинцев — 611 человек
- Вертолетов типа NH-90 — 6.
Десантный вертолетный корабль-док «Johan de Witt» (L801)
Самый большой корабль голландского Королевского военно-морского флота десантный вертолетоносец корабль-док «Johan de Witt» (L801) был заложен в 2003 году на верфи «Schelde Marinebouw» в городке Vlissingen. Это второй корабль класса «Rotterdam», который вступил в строй в 2007 году. Корабль имеет большие размеры, чем его предшественник. На постройку судна было потрачено 280 миллионов евро. Десантный вертолетоносец корабль-док назван в честь основателя морского корпуса в Нидерландах.
Десантный корабль служит командным центром во время проведения военно-морских операций, и кроме этого способен вместить батальон морских пехотинцев, а также разместить в ангаре шесть вертолетов и десять десантных катеров.
В мирное время десантные вертолетоносцы предназначены для оказания гуманитарной помощи в районах стихийных бедствий, принимают участие в урегулировании военных конфликтов и проводят эвакуацию пострадавших из опасных районов. На борту корабля есть две операционные и десять для интенсивной терапии, а также все необходимые медикаменты для оказания экстренной помощи 100 пострадавшим.
Для того, что амфибии покинули доковую камеру корабля, она заполняется забортной водой до уровня 4 метров.
Технические характеристики ДВКД «Johan de Witt» (L801):
- Водоизмещение — 16 800 тонн
- Длина — 176 м
- Ширина — 29 м
- Осадка — 5,5 м
- Судовая силовая установка — два дизель-электрических двигателя «Holec» мощностью 19 500 л.с.
- Скорость — 19 узлов
- Дальность плавания — 11 000 миль
- Экипаж — 146 человек.
Вооружение ДВКД «Johan de Witt»:
- Зенитно-артиллерийский комплекс закрытого типа «Goalkeeper» 30 мм — 2
- Артиллерийская установка «Oerlikon» 20 мм — 4
- Торпеды — 36
- На палубе: вертолеты типа «EH101» — 2
- В ангаре: вертолеты типа «Super Puma» или «NH90» — 6
- Десантовместимость:
- Боевой техники — 170 или 33 танка
- Десантные катера типа «LCVP» — 6 и «LCU» или «LCM» — 4
- Морских пехотинцев — 613 человек.
- Комментарии