Самый большой в мире танкер-химовоз «STOLT SAGALAND»

Самый большой в мире танкер-химовоз «STOLT SAGALAND»

Быстрый рост потребления жидкостей и расширение торговли способствовало появлению судов нового типа — танкер-химовоз. Дедвейт грузовых судов данного типа уступает нефтеналивным танкерам, но по технологическому исполнению превосходит.

Танкеры-химовозы предназначены для перевозки различных химических веществ. Их размеры значительно меньше нефтеналивных танкеров из-за специфической особенности перевозимых грузов, а также ограничения портовых терминалов.

Самым большим в мире среди химовозов считается танкер «STOLT SAGALAND». Грузовое судно построено в 2008 году на верфи «Aker Yards» и принадлежит крупнейшей норвежской компании Stolt-Nielsen. Танкер «STOLT SAGALAND» является новейшим современным химовозом и относится к судам высшей категории опасности. Такие суда должны обеспечивать необходимую безопасность в процессе эксплуатации и «STOLT SAGALAND» оборудован новейшей системой пожаротушения.

Химовоз STOLT SAGALANDХимовоз STOLT SAGALAND

Грузоподъемность танкера 44 500 куб.м и приспособлен он для перевозки любых веществ в жидком состоянии, что позволяет повысить конкурентоспособность компании. Химовоз достаточно высокотехнологичен и обладает прекрасными мореходными качествами. Дизельная силовая установка обеспечивает необходимую мощность и запас хода с крейсерской скоростью 15 узлов, что еще раз указывает на новое поколение танкера.

Танкер-химовоз STOLT SAGALANDТанкер-химовоз STOLT SAGALAND

Особенностью химовоза «STOLT SAGALAND» являются 39 отдельных грузовых танков, покрытые специальной фенольно-эпоксидной и цинковой краской. Цистерны изготовлены из нержавеющей стали. Покрытие каждой грузовой цистерны определяет вид перевозимого вещества. Двадцать четыре емкости из нержавеющей стали подходят для транспортировки агрессивных кислот. Растительное масло, масляные ароматизаторы и прочие сырьевые химические вещества можно перевозить в остальных пятнадцати цистернах с эпоксидным покрытием.

Химовоз имеет автоматическую систему подогрева танков с целью поддержания вязкости некоторых грузовых продуктов, как правило, это происходит через нагревательные элементы-спирали, которые находятся внутри цистерны.

Важным мероприятием после отгрузки является очистка остатков содержимого танка. К очистке также относится вентилирование взрывоопасных газов. Палуба танкера химовоза имеет сложную систему трубопроводов, а двойной корпус грузового судна «STOLT SAGALAND» обеспечивает безопасную доставку жидких веществ в пункт назначения.

Химовоз STOLT SAGALAND в специальном терминалеХимовоз STOLT SAGALAND в специальном терминале

В таких специальных контейнерах обеспечивается доставка химических веществ на предприятияВ таких специальных контейнерах обеспечивается доставка химических веществ на предприятия

Танкеры-химовозы компании Stolt-Nielsen самые совершенные среди грузовых судов мира. Приоритетными направлениями компании является охрана окружающей среды, нововведения в деятельность и судостроение, эффективность использования топлива, безопасность и охрана окружающей среды. Чтобы достичь безупречного выполнения операции, руководство компании проводит профотбор и обучение персонала, так как это самый правильный способ достижения лучших результатов.

Технические характеристики танкера-химовоза «Stolt Sagaland»:

  • Дедвейт — 44 044 тонн
  • Длина — 182,7 м
  • Ширина — 32 м
  • Осадка — 11,8 м
  • Судовая силовая установка — два дизельных двигатель «MAN B&W 7S50MC-C»
  • Мощность — 11 060 л.с.
  • Скорость — 17 узлов
  • Экипаж — 24 человека.
Нет комментариев