Паромы серии «Tidekongen» с новым типом газовой установки

На дочернем предприятии «Lorient» судостроительной верфи «STX Europe» в городе Saint-Nazaire в июле 2009 года был спущен на воду третий и последний паром «Tideprinsen» завершивший серию автомобильно-пассажирских судов проекта «MM 49 PE» для норвежской компании Tide Sjo.

В июне 2008 года открыл серию грузопассажирский паром «Tidekongen», затем был спущен «Tidedronningen». Они имеют два движителя типа «Азипод», и возможность осуществлять погрузку и выгрузку через носовую и кормовую часть судна.

Особенностью новейших паромов является уникальная судовая установка, которая работает на сжиженном природном газе. Они стали первыми газоходами в судостроении, на которых применена новая силовая установка.

Паром-газоход Tidekongen

Судостроительная верфь «STX Europe» благодаря этому опыту планирует в дальнейшем применять на своих кораблях и судах эту новейшую технологию, так как является перспективным сегментом судостроения и актуальна для защиты окружающей среды.

Использование сжиженного газа дает возможность снизить выбросы вредных веществ оксидов азота на 80 процентов в сравнении с обычным дизельным двигателем.

Автомобильно-пассажирский паром Tideprinsen

На создание трех автомобильно-пассажирских судов было затрачено 300 000 рабочих часов в течение 18 месяцев, а стоимость проекта составила 45 миллионов евро. Паромы серии «Tidekongen» уже начали свою работу и обеспечивают доставку пассажиров между портами Oslo и Nesodden.