Арктический контейнеровоз «Norilsky Nickell» для компании «Норильский Никель»

Арктический контейнеровоз «Norilsky Nickell» для компании «Норильский Никель»

Колыбель судостроения международная компания «STX Europe» («Aker Yards») подписала контракт с российской горнодобывающей компанией «Норильский Никель» о поставке четырех грузовых судов контейнеровозов серии «Norilsky Nickel» для работы в условиях Арктики.

Первое грузовое судно серии было построено на одном из предприятий верфи «Aker Yards» в январе 2006 году в городе Хельсинки. Успешно завершились ледовые испытания и 11 апреля 2006 года контейнеровоз вступил эксплуатацию. Порт приписки Мурманск. Обеспечивает транспортировку грузов по Северному морскому пути.

Контейнеровоз ледового класса «MMS Norilsky Nickel» построенный по проекту «NB-505». Это грузовое судно способно самостоятельно прокладывать себе путь во льдах без сопровождения. Судно оснащено дизель-электрической силовой установкой. Арктический дизель-электроход оборудован особым движителем типа «Азипод», запатентованный финскими судостроителями. Новый ледокол контейнеровоз благодаря уникальной форме корпуса и мощной силовой установке способен преодолеть льды толщиной до 1,5 метра. Грузовое судно обладает корпусом двойного действия, что значит возможность двигаться как вперед так и назад с одинаковой мощностью, что существенно повышает эксплуатационный эффект находясь во льдах.

Корпус контейнеровоза Norilsky NickelКорпус контейнеровоза Norilsky Nickel

Контейнеровоз ледового класса «Norilsky Nickel» позволяет разместить 648 двадцатифутовых контейнеров из них 259 на палубе и 389 в трюме. Для экипажа корабля созданы все условия для нормального проживания вдали от дома: сауна, тренажерный зал, плавательный бассейн и прочее. Всего на борту могут разместиться 25 пассажиров. Навигационное оснащение контейнеровоза и погрузочно-разгрузочное оборудование находятся в носу и на корме судна.

Контейнеровоз ледового класса Norilsky NickelКонтейнеровоз ледового класса Norilsky Nickel

Ледокол оснащен новой информационной системой, которая в режиме реального времени определяет уровень ледового покрова по курсу судна и отображает ледовую обстановку на ходовом мостике. Эти суда отличаются от знаменитого контейнеровоза «Emma Maersk» и грузоподъемностью и условиями эксплуатации, но, тем не менее, они успешно выполняют свою нелегкую и нужную работу.

Арктический контейнеровоз Norilsky Nickel в портуАрктический контейнеровоз Norilsky Nickel в порту

Технические данные контейнеровоза ледового класса «Norilsky Nickel»:

  • Дедвейт — 14 500 тонн
  • Длина — 169,5 м
  • Ширина — 23 м
  • Осадка — 9 м
  • Вместимость контейнеров — 648
  • Силовая установка — три дизельных двигателя 12V32 «Wartsila»
  • Мощность каждого — 8 180 л.с.
  • Скорость — 16,1 узла
  • Экипаж — 18 человек.
Нет комментариев