Надводный корабль «Sea Shadow» IX-529 неудачный проект ВМС США

Надводный корабль «Sea Shadow» IX-529 считается экспериментальным судном. Данный проект — совместная разработка компании «Defense Advanced Research Projects Agency» и корпорации «Lockheed Martin» для ВМС США. Корабль был построен в 1985 году на верфи «Lockheed» и выполнен по технологии «стелс».

Программа по разработке «Sea Shadow» была начата еще в середине 80-х годов. Ее основной задачей являлось исследования различных технологий формы корпуса, изучалась новая концепция управления кораблем и оборудованием, а также внедрение автоматизированных комплексов разведки направленных на снижение численности экипажа корабля.

Разработки велись в строжайшей секретности, поэтому только в 1993 году творение было предоставлено общественности во время ходовых испытаний и тестирования основных систем. Надводный корабль имеет важную особенность — форма корпуса выполнена по технологии S.W.A.T.H. (судно с малой площадью ватерлинии) и в то же время имеет малую заметность для радиолокационных станций.

Военное судно Sea Shadow на ходовых испытаниях

Корабль «Sea Shadow» имеет прекрасные мореходные качества за счет двойного корпуса, на каждом из которых расположен гребной винт, кроме этого под водой скрыто то, что отличает его от катамаранов. Благодаря подводным гондолам судно может сохранять стабильность при волнении моря до 6 балов (высота волны 5,5 м).

На борту корабля имеется надстройка как каземат на кораблях времен гражданской войны в США. Внутри нашлось место лишь для 12 человек, но со всем необходимым бытовым оборудованием.

Военное судно «Sea Shadow», что означает «морская тень», так и не было введено в эксплуатацию и не было передано ВМС США. Не сложилось побывать славному кораблю и в морских походах и разведывательных операциях, но некоторые принципы будут использованы при строительстве эсминцев нового поколения DDG-1000 «Zumwalt».

Sea Shadow в закрытом плавучем доке

С 1994 года до сентября 2006 года боевой корабль «Sea Shadow» размещался на военно-морской базе в Сан-Диего в отдельном плавучем доке ангарного типа в ожидании своей судьбы. Пробыв на базе несколько лет, корабль был переведен в состав резервного флота США под названием «HMB-1» и отправлен в порт Benicia, Калифорния для безвозмездной передачи в морской музей. Однако этого дня судно так и не дождалось — корпус пришлось разобрать и утилизировать.