Построен второй гигантский контейнеровоз «Amerigo Vespucci» для «CMA CGM Group»

Это однотипное судно с контейнеровозом «Christophe Colomb», спущенным на воду 12 июля 2009 года. Контейнеровоз «Amerigo Vespucci» стал вторым в серии из восьми контейнерных судов с вместимостью 13 830 двадцатифутовых контейнеров, и будут построены на корейской судостроительной верфи «Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering».

Согласно французского Ллойда регистра судно «Amerigo Vespucci» имеет следующие технические данные:

• Дедвейт — 109 000 тонн
• Длина — 365 м
• Ширина — 51,2 м
• Осадка — 15,5 м
• Силовая установка — дизельный двигатель «Wartsila» 14RT Flex 96 C
• Скорость — 25 узлов
• Максимальное количество контейнеров — 13 830 ед.
• Максимальное количество рефрижераторных контейнеров — 800 ед.
• Экипаж — 34 человека.

Огромный контейнеровоз Amerigo Vespucci

Поставка еще двух контейнерных судов с названиями «Marco Polo» и «Lapérouse» запланирована на август и сентябрь 2011 года." Благодаря своим размерам и удобствам, это современное, конкурентоспособное судно будет качественно предоставлять услуги по доставке важных грузов в порты Азии и Европы", сказал директор Линии Азия/Европа компании «CMA CGM Group» Nicolas Sartini.

Организация предлагает свои суда для перевозки грузов уже 14 лет и с началом 2010 года представители компании отмечают увеличение объемов транспортировки на 22 процента. Перевозимые объемы грузов и количество собственных судов организации «CMA CGM» можно сравнить только с крупной датской судоходной компанией занимающейся морскими грузоперевозками с 1928 года «Maersk Line».

Контейнеровоз «Amerigo Vespucci» уже с 31 июля 2010 года отправится в свой первый рейс в порт Нинбо. Взяв на борт ценный груз, судно проследует по маршруту Yantian, Tanjung Pelepas, Port Kelang, Havre, Hambourg, Rotterdam, Zeebrugge, Port Kelang, Singapour и снова порт Ningbo. Рейс займет 70 суток.