Система жизнеобеспечения подводных лодок

Любая подводная лодка похожа на гигантскую рыбу которая впитывает кислород из того в чем нет недостатка — воды. Внутренние насосы подлодки закачивают воду в объеме 20 000 литров в сутки в резервуары, где она перегоняется в специальных аппаратах — дистилляторах, чтобы избавится от примесей металлов и солей. Затем вода перекачивается в отсек очистки, в котором находится два электролизера (electrolyser). Здесь дистиллированную воду пропускают через электрическое поле, разделяя ее на элементы водород и кислород.

Это решает решение проблемы кислорода, которым дышит команда субмарины. Но следующая проблема это то, что подводники выдыхают. Ведь с каждым выдохом они наполняют субмарину ядовитым углекислым газом. Для этого воздух прогоняется через два химических поглотителя газа. Эти установки впитывают углекислый газ в жидкость, которую за тем можно слить в океан. По-сути воздух на подлодке может быть даже намного качественнее, чем на поверхности, так как из него удаляются прочие газы.

Внутри субмарины

На случай отказа все установки жизнеобеспечения подводных лодок продублированы. Воздух циркулирует внутри корабля при помощи нескольких насосов, контроль которых осуществляется из рубки управления.

Поддержание чистого воздуха при правильном давлении это жизненно важно для атомных подводных лодок. Значения должны проверяться и поддерживаться регулярно. Поэтому каждый подводник обучен снимать показания воздуха при помощи ручного устройства — трубки Dräger. Прибор определяет уровень любого ядовитого газа в атмосфере, пропуская воздух через катализатор, который меняет цвет шкалы и выдает значения. Эти показания отслеживает начальник медицинской службы подводной лодки.

Прибор для определения уровня кислорода фирмы Dräger

Жизнь и работа на подводных лодках месяцы подряд требует от подводников невероятной дисциплины и самопожертвования. Жить с землей в разлуке тяжелый талант. Долгие месяцы люди должны оставаться под водой не видя ни солнца, ни звезд, ни живых красок природы. Океан над головой и под ногами, а он считается лишь со смелыми и волевыми людьми знающими свое дело.

В истории подводного флота немало печальных страниц — море не допускает ошибок. Авария на подлодке может обернуться большой бедой, поэтому скользя под волнами, подводники знают, что их жизни зависят от удивительной система жизнеобеспечения.