Новая концепция контейнеровозов серии «eFuture 13000C»

Новая концепция контейнеровозов серии «eFuture 13000C»

Классификационное общество Германский Ллойд сообщает, что недавно было подписано соглашение с японской судостроительной компанией IHI Marine United Inc. о совместном исследовании и выработке единого решения в создании серии крупных контейнеровозов с силовой установкой, работающей на сжиженном природном газе.

Новую концепцию морского судна предложили японские судостроители организации IHIMU, которая и станет ключевой для решения основной проблемы судоходной отрасли, а именно снижения вредных выбросов в атмосферу и весомый вклад в морских перевозках при глобальном изменении климата.

Исследование будут в основном сосредоточены на новой концепции контейнеровоза eFuture 13000C. Проект судна с вместимостью 13 000 контейнеров ДФЭ и газовой силовой установкой был представлен еще в 2010 году, однако в японской компании сообщают, что данная концепция контейнеровоза может стать проектом кораблей будущего. К тому же новое грузовое судно может похвастаться 30 процентным уровнем сокращения расхода топлива в сравнении с типичными морскими судами. Также в новом контейнеровозе будут присутствовать некоторые нововведения: применение корпуса типа «twin-skeg» (корпус с двумя килями) и использование высокоемкостных батарей, накапливающие энергию от солнечных батарей.

Силовая устанвока проекта eFuture 13000CСиловая устанвока проекта eFuture 13000C

Новый совместный проект будет сконцентрирован на новой газовой топливной системе обработки СПГ, состоящей из бункеровочной станции и резервуаров, которая будет разработана компанией IHI Marine United Inc. после получения положительной оценки, которой будет утвержден и сам проект судна.

Нет комментариев