Сучасні підводні апарати
Океан — величезне і чуже для людини середовище проживання, в ньому криється неймовірна міць і нищівний тиск. До недавнього часу людству був закритий доступ в цю частину планети. Але дослідження підводного світу стали можливими завдяки сучасним підводним апаратам.
Океан рясніє їжею, ресурсами і навіть скарбами. Він мало досліджений, так як людина краще пристосована до суші. Під водою вона відчуває себе невпевнено. З глибиною тиск все більше дає про себе знати. На глибині 10 метрів тиск подвоюється. Біль у вухах відчувається вже в декількох метрах від поверхні. Пульсуючий біль можна вгамувати, тільки затиснувши ніс або продувши вуха. Чим більше глибина, тим небезпечніші баротравми. Людина може зануритись тільки до декількох сотень метрів, далі тиск здатний розчавити її. Зі збільшенням тиску світ істотно змінюється. Через кілька метрів кисень, який є газом життя, стає токсичним. Тому пірнальникам доводиться дихати ретельно підібраною сумішшю газів.
У деяких людей мрією всього життя було пірнання і створення морських машин для підводних досліджень, здатних витримувати високий тиск і перенести людину в підводний світ. І вони домоглися свого — мільйони нирців працюють і відпочивають під водою. За це маленьке досягнення заплачено безліч життів. Основною небезпекою є декомпресійна, або кесонна хвороба. Чим глибше людина занурюється, тим більше газу вбирає його тіло. Якщо нирець раптом почне підніматися дуже швидко, в його організмі утворюються азотні бульбашки. Ці бульбашки можуть заблокувати маленькі судини і порушити доступ крові до життєво важливих органів. В результаті виникають сильні судоми, біль у грудях та затруднення дихання. Газ починає шукати вихід, а людина може залишитися калікою або навіть загинути. Єдиний порятунок декомпресійна камера. Розміщуючи людини в камеру, зменшують кількість бульбашок в крові, а кисень допомагає видалити з організму інертні гази, що створюють загрозу життю.
Але, незважаючи на небезпеку, океан продовжує притягувати людину.
У світі повно ентузіастів, які проєктують підводні апарати. Деякі машини настільки легкі, що їх можна навіть переносити. Але водночас вони досить міцні — акрилова сфера апарату здатна витримати тиск води на глибині майже 1000 метрів — глибше більшості сучасних підводних човнів. Звичайний акваланг дозволяє занурюватися на 30-40 метрів.
Підводний апарат «Deep Flight Super Falcon»
Підводний апарат «Deep Flight Super Falcon» створює всередині тиск в одну атмосферу — за бортом в 100 разів вище. Морська машина спущена на воду в 1996 році. Підводний апарат приводиться в рух з допомогою електричного двигуна, який споживає енергію від акумуляторних батарей. Заряду вистачає на 4 години. Глибина занурення до 1000 метрів. Акриловий корпус захищає пілотів від смертоносного тиску в 100 атмосфер. «Deep Flight Super Falcon» не схожий на інші підводні апарати.
Спочатку морська машина «Deep Flight Super Falcon» була підводним човном, спроєктований для мільйонера Тома Перкінса (Tom Perkins) і його суперяхти «Maltese Falcon» компанією «Hawkes Ocean Technologies». Помітивши, яким попитом користується їх розробка, представники компанії вирішили перетворити проєктування підводних апаратів в бізнес. Крім оригінального підводного апарата за 1,3 мільйона доларів, «Hawkes Ocean Technologies» продає варіант міні-субмарин з відкритими кабінами за 350 тисяч доларів.
Технічні дані підводного апарату «Deep Flight Super Falcon»:
- Довжина — 3,5 м
- Розмах крил — 2 м
- Глибина занурення — 1 000 м
- Швидкість — 6 вузлів
- Екіпаж — 2 людини.
Підводний апарат «Oceaneering»
Дуже важливо створити машини, здатні протистояти підводній стихії — це давня мета людства, адже океан займає 2/3 частини планети.
Деякі підводні апарати можуть самостійно дослідити океан. Їх називають незаселені підводні апарати або ж просто підводні роботи. Розумні, самохідні роботи, будують нафтопроводи та різні споруди на великих глибинах. Автономні підводні апарати або апарати дистанційного управління (АДУ) мають надміцні корпуси, ефективні маніпулятори і відеокамери, які передають зображення високої роздільної здатності. Вони мають досконалі двигуни і керуються за допомогою команд, що передаються по кабелях зв'язку.
Безлюдний підводний апарат «Oceaneering» може працювати на глибині до 6500 м, здатний підняти 270 кг. Його маніпулятор може виконувати сім дій.
Сьогодні підводні роботи успішно справляються з багатьма завданнями, які раніше виконували водолази — чистка та ремонт трубопроводів, заміна засувок і перевірка їх герметичності. Нафтова і газова промисловість сприяли вдосконаленню підводних роботів. Причина їх розвитку — економічність і практичність. Менеджери нафтових компаній зрозуміли, що використання АДУ заощадить витрати на утримання водолазів а також врятує безліч життів. Застосування сучасних технологій зробило підводні апарати надійнішими. Сучасні морські машини це потужні та ефективні інструменти, але їх ефективність залежить від таланту їх операторів. Багато з них досвідчені відео-геймери. Вони використовують свої унікальні вміння в управлінні цими чудовими морськими машинами. Хороші оператори вміють двовимірне зображення з екрану подумки перетворити в тривимірне.
Підводний робот «Ventana»
З допомогою автономних підводних апаратів збирається матеріал, піднімаються рідкісні форми підводного життя для морських дослідницьких інститутів.
Підводний робот «Ventana» один з найдосконаліших наукових АДУ. Його механічні руки здатні працювати під водою з точністю до 13 мм. З його допомогою транслюється зображення в реальному часі за допомогою супутникового зв'язку в акваріум затоки Монтерей, де видом морських глибин і мешканців можуть помилуватися глядачі. Ніде у світі більше немає такої туристичної програми.
Деякі інженери взагалі намагаються виключити присутність людини в підводних роботах. Їх дітище автономний глибоководний апарат (АГА). В морську машину задають програму, і вона самостійно прямує до місця і виконує роботи. І вони вже існують.
Сучасні підводні апарати, керовані людиною або дистанційно — це втілення багаторічних зусиль людського розуму.
Прогулянка на підводному апараті «SportSub»
Підводний апарат «Deep Flight Aviator»
Підводний апарат «Deep Rover»
- Коментарі