Північне море становить серйозну загрозу для Нідерландів: майже половина території країни знаходиться нижче за рівень моря. З наближенням зимових штормів на порядку денному стоїть одне питання – чи зможе Голландія витримати тиск стихії? Одним з головних інструментів захисту країни став землесосний драгер SHOREWAY, унікальне судно, здатне створювати нові пляжі, зміцнювати дюни і нарощувати берегову лінію в критичних точках.
Розвиток шельфової вітроенергетики призвело до виникнення абсолютно нових типів суден: самопідйомні судна або судна для обслуговування та будівництва шельфових установок. Однак голландські суднобудівники вирішили поєднати кілька функцій на одній платформі, створивши ще один клас судів.
В умовах найвищої конкуренції в нафтогазовій галузі деякі компанії борються між собою у пошуках нових можливостей для розвитку бізнесу. Здавалося б, що ще можна вигадати в цій сфері.
Там, де розташовуються нафтобурові установки та газовидобувні платформи, завжди існує ймовірність розмиття морського дна, на якому вони встановлені. Для боротьби з цим явищем голландська компанія «Van Oord», що спеціалізується на днопоглиблювальних роботах (входить в п'ятірку найбільших компаній в світі з таким напрямком діяльності), має в розпорядженні декілька демпінгових суден, або простіше кажучи каменеукладачів.
Судна цього типу використовують для створення фундаменту платформ, зміцнення бурових установок або виставлення рівня трубопроводів методом вирівнювання морського або океанського дна.
uk
en
ru
Magellan

