Вітроенергетика сприяє появі нових типів суден

Голландська компанія Vroon Offshore Services у 2017 році прийняла до свого складу два судна VOS Start та VOS Stone типу Walk-to-Work. Саме створення прибережних вітрогенераторних ферм, які складаються з кількох десятків окремих платформ, підштовхнуло суднобудівників до появи судів цього класу, які потребують безперешкодне багаторазове відвідування кожної платформи та забезпечення тривалих морських операцій.

Технічне судно VOS Start типу Walk-to-Work біля ветрогенератору

Службово-експлуатаційні судна типу Walk-to-Work — це судна, призначені для забезпечення безпечного доступу з борту корабля на морські споруди або інші об'єкти на море. Ці судна зазвичай використовуються для обслуговування морських установок, таких як вітряні турбіни або нафтові платформи шляхом перевезення персоналу або обладнання до місця проведення робіт. Як правило, судна цього типу обладнані трапами з активною компенсацією хвилювання моря.

Судна VOS Start та VOS Stone були закладені на суднобудівній верфі Fujian Southeast у Китаї, а потім добудовані на підприємстві Damen Oranjewerf в Амстердамі у 2017 році.

Службово-експлуатаційне судно типу Walk-to-Work

Технічне судно VOS Stone в морі

Сучасні судна мають довжину 80 м, ширину 18,4 м та осадку 7,8 м. Силова установка забезпечує рух судна зі швидкістю 13 вузлів. Екіпаж судна 27 осіб. На робочій палубі площею 260 кв.м розміщено кран вантажопідйомністю до 50 тонн та трап із системою активної компенсації для зниження вертикальних коливань під впливом морських хвиль. Крім того, ультрасучасні судна пропонують розміщення відразу кількох робочих груп чисельністю до 60 осіб, включаючи інженерів, менеджерів і керівників проєктів, з наданням їм як офісних, так і робочих приміщень. У їхньому розпорядженні цех з необхідними верстатами, склад з інструментами та запасними частинами, а також майстерня з 3D-принтером для виконання поточного ремонту.

Судно VOS Stone іде в район проведення роіт

Найбільш важливою деталлю на суднах типу Walk-to-Work є трап з компенсацією руху для зменшення вертикальних коливань від морських хвиль заввишки до 3 м. Він встановлюється на регульованій по висоті колоні, яка зберігає положення трапа горизонтальним, а внутрішній пасажирський ліфт забезпечує доставку робітників на потрібну висоту. Ця система контролюється лише одним оператором, оскільки оснащений надзвичайно швидкими датчиками та органами управління.

Трап з компенсацією руху для зменшення вертикальних коливань від морських хвиль

Після повернення на судно після робочого дня робітники та інженери можуть відпочити у кінозалі, провести час у своїх каютах або зайнятися спортом у тренажерному залі. На борту дотримані всі умови комфорту, подібні до готельних.