Україна розширює водне сполучення

15 жовтня 2014 року розпочала роботу регулярна автомобільно-вантажна поромна лінія Чорноморськ (Україна) — Констанца (Румунія) — Батумі (Грузія). Створення нової лінії — завжди подія для світового судноплавства. А для України, яка переживає зараз складні часи і в політичному, і в економічному відношенні, ця новація судноплавної компанії «Укрферрі» має особливе значення. З одного боку, цим маршрутом буде налагоджено пряме автомобільно-поромне сполучення з країнами Євросоюзу і найбільшим портом на Чорному морі — Констанца. З іншого — зміцниться положення України в міжнародному транспортному коридорі ТРАСЕКА. Нова поромна лінія дозволить автоперевізникам уникнути транзиту через Придністров'я і Молдову, а також складнощів пересування вантажної техніки по практично відсутній автодорозі Одеса-Рені. Можливо, відкриття нового маршруту морських перевезень потягне за собою позитивні зміни в умовах перетину іноземних вантажів і пасажирів через український кордон, які зараз поки ще далекі від цивілізованих норм Європейського Союзу.

Поромну лінію буде обслуговувати пором «GREIFSWALD», який одночасно може перевозити 85 вантажівок з довгими причепами, і щотижня, щосереди, відходити з порту Чорноморськ. Автомобільно-залізничний пасажирський пором «Грейфсвальд» — сучасне вантажопасажирське судно, побудоване 1988 року в Німеччині. Знаходиться під класифікаційними наглядом Німецького Ллойда. Володіє сертифікатом книги рекордів Гіннеса, як найбільше судно в світі в класі автомобільно-залізничних пасажирських поромів.

Вантажне судно пропонує пасажирам першокласний рівень сервісу в порівнянні з іншими судами і видами транспорту: пасажирський комплекс на 150 пасажирських місць в каютах люкс, напів-люкс, 2-х та 4-х місних каютах з усіма зручностями, ресторан з окремими залами для курців і не курящих пасажирів, бар, салон відпочинку, салон з відео і супутниковим ТБ, дитяча ігрова кімната.

Висока морехідність судна і його значні розміри (довжина 190 м, ширина 28 м) дозволяють мінімізувати хитавицю навіть в штормових умовах. Дві вантажні палуби можуть одночасно приймати на борт 50 універсальних залізничних вагонів і 50 великовантажних автомобілів ТIR.

Транзитним пасажирам пропонується можливість трансферу через Поті на Батумі, Тбілісі, Єреван, Баку, (Вірменія та Азербайджан), а також у прикордонні з Грузією порти Туреччини: Хопу, Трабзон. З Чорноморська можливий зручний трансфер у всі міста України, країн СНД і Європи. Докладний розклад руху поромів ви можете знайти на офіційному сайті компанії UKRFERRY.