Служба пасажирських поромів Стейтен-Айленда

Стейтен-Айленд Феррі є останньою діючою лінією колись великої системи поромів Нью-Йорка. Служба займалася перевезенням людей між Мангеттеном і майбутнім спальним районом Стейтен-Айленд задовго до того, як були побудовані мости. На сьогодні Стейтен-Айленд Феррі забезпечує пасажиропотік у 22 мільйони осіб на рік.

«Staten Island Ferry» — служба пасажирських поромів, що забезпечує переправу між районами Нью-Йорка — Мангеттеном і Стейтен-Айлендом, заснована в 1905 році. Поромна переправа працює 24 години на добу 365 днів у році і вважається найбільш надійним видом громадського транспорту.

Поїздка через затоку, на відстань 5,2 милі (8,4 км), займає близько 25 хвилин в одну сторону. На нижніх палубах поромів розміщені місця для велосипедів, а от автомобільні транспортні засоби з 2001 року, після трагічних подій 11 вересня, на пором не допускаються. На сьогодні переправа безкоштовна для пасажирів.

Таке водне таксі користується попитом у туристів Нью-Йорка як засіб, що забезпечує прекрасний вид на статую Свободи і Нижній Мангеттен, а також як єдиний засіб, що дозволяє добратися в цей район в нічний час.

На поромній переправі задіяно дев'ять самохідних суден, кожне з яких відноситься до певного класу поромів.

Пороми класу «Kennedy»

Три пороми класу «Kennedy» були побудовані в 1965 році. Два з них виведені зі складу служби в 2007 році, а ще одне судно здійснює регулярні рейси.

Технічні дані поромів класу «Kennedy»:

Водотоннажність — 2 109 тонн
Довжина — 91 м
Ширина — 21,3 м
Осадка — 4,1 м
Силова установка — дизельна, потужністю 6 500 к.с.
Швидкість — 16 вузлів
Місткість пасажирів — 3 500 осіб
Кількість автомобілів — 40 одиниць.

Пором John F. Kennedy класу Kennedy

Пороми класу «Barberi»

Два пороми класу «Barberi» побудовані в 1981 і 1982 році відповідно. Після спуску на воду суден цього типу їх охрестили міні-субмаринами за типовий вигляд верхньої палуби. Обидва судна перебувають у складі служби.