О страшной гибели шикарного лайнера Титаник в водах Атлантического океана знают все. Сотни обезумевших от страха людей, истошные женские крики и детский плач. Пассажиры 3-го класса погребенные заживо на дне океана — это на нижней палубе и миллионеры, выбирающие лучшие места в полупустых спасательных шлюпках — на верхней, престижной палубе парохода. Но лишь избранные знали, что крушение Титаника было запланировано, а гибель сотен женщин и детей стало очередным фактом в циничной политической игре.
Между островом Эльба и материком в Тирренском море лежат останки сотен кораблей римских, греческих, турецких и французских с амфорами, углем и разными товарами, никому нет до них дела, и никто не знает, где именно они лежат. Но на юге острова есть место, о котором говорят все. Здесь в нескольких километрах от мыса Кальфо затонуло судно «Polluce» в 1841 году. И как всякий интересный рассказ о кораблекрушении и потерянных сокровищах в истории с пароходом «Polluce» есть все: драматизм, трагедия, алчность, преступление, одержимость и политика.
В 2001 году в Департамент охраны исторического наследия штата Миссури поступило сообщение, что недалеко от города St. Louis воды реки Миссури обнажили деревянный остов корабля. Местная легенда гласит, что это пароход «Montana» — гигантское речное судно, чью гибель жители Сент-Луиса не могут забыть уже более 100 лет.
Глава круизной корпорации «Carnival» прячется от катастрофы лайнера. На связь с журналистами не выходит. После того, что произошло, его просто нет. Речь идет о Майке Арисоне (Micky Arison), израильско-американском бизнесмене, исполнительном директоре и соучредителе самой большой в мире круизной корпорации «Carnival». Именно этой компании принадлежит лайнер «Costa Concordia», который затонул возле берегов Тосканы в ночь на 14 января 2012 года.