Сегодня сомалийские пираты освободили голландское сухогруз «Марафон» в составе экипажа которого находится восемь украинских моряков.

Переговоры относительно освобождения из пиратского плена трёх судов с украинскими моряками на борту продвигаются очень медленно. Деталей переговоров не разглашают. В МИД Украины доложили, что в настоящее время в плену у морских пиратов в составе экипажей судов «Ариана», «Марафон» и «Ганза Стевенджер» находятся 34 украинца.

Совет Европейского Союза принял решение продлить ещё на год военную операцию вблизи берегов Сомали. Таким образом, военная операция «Аталанта» продлится как минимум до декабря 2010 года.

Спецотряд американских морских пехотинцев освободил капитана корабля «Maersk Alabama» Ричарда Филипса (на фото справа), который был захвачен сомалийскими пиратами в среду на прошлой неделе и удерживался на спасательной лодке недалеко от побережья Сомали.

Сомалийские пираты 05 февраля 2009 получили выкуп в размере более 3 миллионов долларов. Деньги, по традиции, выбросили парашютом с вертолета. Получив выкуп, пираты по очереди покинули грузовое судно.

Китай направит к берегам Сомали для борьбы с пиратами три корабля своих ВМС — два фрегата «Ухань» и «Хайкоу» и вспомогательное судно «Вэйшаньху». Они выйдут в Аденский залив 26 декабря и присоединятся там к международной антипиратской коалиции.

3-го октября 2008 года пресс-центр 5-го флота ВМС США опубликовал фотографии экипажа судна «Фаина» захваченного сомалийскими корсарами.

Пираты, захватившие 25 сентября украинское судно «Фаина» с танками и другим вооружением на борту, снизили сумму выкупа. Теперь за освобождение сухогруза и его экипажа, состоящего из 20 моряков (в их числе 17 граждан Украины), морские разбойники хотят получить восемь миллионов долларов.

Германия примет участие в военной миссии Евросоюза, направленной на борьбу против пиратов в Индийском океане. Об этом заявил министр обороны ФРГ Франц-Йозеф Юнг во французском Девили, где проходит встреча глав оборонных ведомств стран — членов ЕС.

Говорят, что история не повторяется. Только историки повторяют друг друга. Но довольно часто похожие обстоятельства приводят к одинаковым последствиям. В прошлом веке центром корсаров считалась Юго-Восточная Азия. Частыми были нападения на суда, которые двигались Молоканским проливом, но стремительное развитие экономики в большинстве стран этого региона, ослабил позиции местных пиратов.