К концу 70-х годов 20 века основу ВМС Турции составляли корабли класса «Gleaves», «М. Fletcher», «Gearing» и «Alen M. Sumner» и подводные лодки типа «Balao», «Guppy» и «Tang» построенные на верфях США, Великобритании в период с 1940 по 1970 годов. К 1980 годам во время развития управляемых ракет, компьютерных боевых систем американские и британские эсминцы, построенные в послевоенные годы, даже те, которые не один раз подвергались модернизации, устарели, и ВМС Турции были вынуждены искать им замену.

«Плавучая крепость» именно такое название получили новейшие американские десантные корабли класса «San Antonio». Всего один такой корабль способен высадить у берегов неприятеля целую армию пехотинцев вместе с авиацией и боевой техникой.

Американские военные корабли скоро будут оборудованы связью стандарта 4G.

Еще пол столетия назад эти небольшие суда, в глазах адмиралов не представляли никакой ценности, ведь по своей мощи они никак не могли сравниться с линкорами, крейсерами и даже эсминцами. Зато сейчас в общей иерархии надводных кораблей они прочно занимают вторую ступень после авианосцев.

Морские дьяволы — так называли специальные военные корабли фашистской Германии, которые за несколько часов могли превратиться в торговые и пассажирские суда нейтральных стран и под их видом атаковать военные корабли противника.

В одной из Севастопольских бухт можно наблюдать судно, до которого никому нет дела. То ли пропал владелец, то ли по нему не принято какое-то решение, однако по внешнему виду уже становится понятна дальнейшая судьба этого поржавевшего и полуразграбленного судна. Однако не все знают, что этим обветшавшим судном с классической архитектурой 30-х годов и развитым рангоутом, что отличает его от большинства современных кораблей и судов, является легендарная яхта «Ангара», а ранее судно «Avizo Hella» по палубам которого в свое время ходили очень известные истории люди.

К концу 2016 года Королевскому вспомогательному флоту Великобритании (Royal Fleet Auxiliary) будут переданы четыре новейших танкера снабжения и обеспечения проекта MARS (Military Afloat Reach and Sustainability).

В конце 1941 года на южно-украинском фронте развернулась ожесточенная битва за главную базу Черноморского флота, Севастополь, которая расположена на юго-западе Крымского полуострова и представляет собой уникальную гавань.

Представьте себе картину — отряд морских котиков морского спецназа ВМС США высаживается на территории неприятеля. Их задача определить цель, которой является убежище террористов, расположенное в 180 метрах от берега. В период операции морские котики координируют свои действия с командным пунктом, получая приказы и разведданные. Но их командный пункт недалекий военный корабль, находящийся в 30-ти километрах от берега, а абсолютно невидимый для неприятеля объект — автономная боевая машина, ракетная подводная лодка.

Развить высокую скорость судам мешает сопротивление воды, плотность которой в 815 раз больше плотности воздуха. Над тем, как поднять корпус корабля нал водой, а значит, уменьшить её сопротивление, размышляли многие конструкторы.

Военно-морской флот Латвии принял в эксплуатацию первое патрульное судно, выполненное по технологии SWATH (судно с малой площадью ватерлинии). Патрульный корабль, названный в честь города в Латвии «Skrunda» выполнен по образцу лоцманских катеров серии «Duhnen», которые прекрасно себя зарекомендовали.

Подводный спецназ самое засекреченное подразделение, о боевых подвигах которого ходят настоящие легенды. Но никто не знает и даже не догадывается, как готовят боевых пловцов элитного спецназа.

Недавно построенный противодиверсионный катер проекта 21980 шифр «Грачонок» прибыл в Новороссийскую военно-морскую базу ЧФ РФ и приступил к государственным приемочным испытаниям.

Нашу редакционную группу всегда привлекали, и будут привлекать необычные корабли. И как только корабелам удается создавать такие шедевры.

Систематическая разведка против сил вероятных противников во всех возможных районах и их нахождение является важной составляющей обеспечения боевой готовности любого флота. Разведка проводится с целью своевременного раскрытия достоверной угрозы со стороны будущего противника с последующей выработкой адекватных мер. Основным источником информации о любом противнике на сегодняшний день являются радиотехнические средства, слежение за радиосвязью, радиолокация и гидроакустические системы. Именно для ведения радиотехнической разведки и была создана в военно-морском флоте СССР система разведывательных кораблей.

В конце 19 века первые конструкторы подводных лодок узнали, что если к герметичному корпусу пристыковать балластные цистерны и закачать в них воду это обеспечит субмарине погружение. Но, чтобы вернуться на поверхность, воду нужно было откачать — для этого цистерны (первые подлодки можно назвать и так) были снабжены ручными насосами.

Из-за своего изящного вида и угловатого корпуса корабли малой заметности больше похожи на космические корабли, но это самые современные и самые оснащенные корабли из всех, которые когда-либо выходили в море. Корабли-невидимки созданы, чтобы быть практически невидимыми для радаров, сонаров и ракет с тепловым наведением.

Военное судно «USNS Robert E. Peary» один из самых новых транспортов снабжения американского флота. Дело в том, что ВМС США проводит множество военных операций и морских походов в водах мирового океана и военные корабли этого флота из-за особой важности заданий и боевых дежурств не могут вернуться в порт по несколько месяцев, и тогда на помощь приходит транспорт «USNS Robert E. Peary», доставляя морякам все необходимое.

Море всегда привлекало людей. Оно не только обеспечивало их пищей, но и давало возможность познавать мир и открывать новые торговые пути. Но море также стало ареной многих кровавых битв. В древние времена финикийцы, греки и римляне часто вели морские сражения. Используя абордажные мостики и установленные в носах тараны, они топили и захватывали суда противника. В 8 веке до н.э. древние викинги начали совершать морские набеги на государства северо-западной Европы. Продолжалось это вплоть до 9 века. Также существует предположения, что северную Америку задолго до Колумба открыли именно эти отважные мореплаватели.

Действия на севере Европы еще не были закончены, а германские войска начали операцию на западном фронте. И уже через несколько дней танки Вермахта дошли до побережья Ла-Манша и отсекли значительные силы британского экспедиционного корпуса, а также французские и бельгийские части в районе Дюнкерка. 24 мая Гитлер отдал приказ остановится, так как опасался ударов французов на фланге, открывшимся из-за чересчур быстрого продвижения вперед. Англичане воспользовались предоставляющейся возможностью и сумели эвакуировать с побережья 340 000 солдат и офицеров. В течение нескольких дней их вывозили на всех судах, оказывающихся под рукой — больших и малых. Также удалось эвакуировать 120 000 французских военнослужащих. 14 июня 1940 года германские войска вошли в Париж. Через 8 дней французское правительство капитулировало. Гитлер отказался от проведения парада победы в столице Франции, дабы не оскорблять национальной гордости французов.