Magellan › Публікації

11 березня румунський морський порт Констанца і турецький порт Пендик підписали в Бухаресті договір про співпрацю, в якому передбачається запуск нової вантажно-пасажирської поромної лінії між двома країнами. Ця угода буде мати велику перевагу для обох держав — турецькі порти стануть основним пунктом відправлення румунських товарів в напрямку Середземного моря.

У вівторок 25 січня 2011 року Франція і РФ, нарешті, підпишуть довгоочікуваний договір про будівництво двох бойових кораблів класу «Mistral». Про це офіційно повідомляє Єлисейський палац. Церемонія відбудеться у присутності президента Франції Ніколя Саркозі і віце-прем'єра РФ Ігоря Сечіна на верфі міста Сен-Назер на заході Франції.

РФ і Фінляндія створять спільне підприємство для будівництва криголамних суден для високих широт Арктики. Не так давно організація отримала замовлення на будівництво двох криголамів для важких льодових умов.

Ялтинський морський торговельний порт прийнятий до Асоціації круїзних портів Середземномор'я (MedCruise), повідомила помічниця начальника Ялтинського морського торгового порту Селіна Я.В. Ця подія стала можливою завдяки участі представників Ялтинського порту в 37-ї Генеральної Асамблеї Асоціації середземноморських круїзних портів, присвяченій розвитку круїзного туризму, яка проходила у французьких Каннах в кінці листопада.

Контракт на покупку для ВМФ РФ універсального вертольотоносця класу «Mistral» буде підписаний до кінця поточного року, повідомляє РІА Новини, посилаючись на заяву голови Генерального штабу збройних сил РФ Миколи Макарова. Макаров також додав, що влада Росії продовжує підготовку міжнародного тендеру на будівництво і закупівлю новітніх вертольотоносців для ВМФ РФ.

Ялтинський морський торговельний порт організував з 20 серпня 2010 року, на період курортного сезону, регулярні пасажирські перевезення теплоходами по маршрутах приміського сполучення уздовж Південного берега Криму.

Американською групою «Carnival Corporation» і суднобудівною верф'ю «Fincantieri» нещодавно було досягнуто угоду про будівництво для бренду «Carnival Cruise Lines» нового круїзного лайнера водотоннажністю 130 000 тонн. Пасажирське судно отримає назву «Carnival Magic». Лайнер буде побудований на верфі в Монфальконе, його введення в експлуатацію планується навесні 2011 року.

Після шести років створення унікального судна керівництво компанії «Royal Caribbean International» 28 жовтня 2009 року прийняло у суднобудівників компанії «ЅТХ Europe» свій самий революційний і найбільший у світі круїзний лайнер «Oasis of the Seas», про що були підписані відповідні документи у фінському місті Турку. З цього моменту почався відлік дебютного рейсу лайнера з болотистих рівнин Fort Lauderdale, штат Флорида, який відбудеться 1 грудня 2009 року.

Австралійська школярка Джесіка Вотсон вирушила в одиночне кругосвітнє плавання на яхті, не дивлячись на численні перестороги родичів і влади. Керівництво штату Квінсленд рекомендувало Джесіці утриматися від кругосвітньої подорожі після того, як у вересні 2009 року під час тренувань її яхта зіткнулася з транспортним судном. Втім, на попередження дівчина не звертає уваги.

Круїзний лайнер NORWEGIAN JADE» побував у «перлині Чорного моря» місті Ялта, а 6 жовтня 2009 року прибув в порт Одеса. На його борту подорожують понад 2 000 пасажирів. Керівництво морського вокзалу повідомило, що такі морські судна — рідкість для одеської гавані. Річ у тому що акваторія морського порту дозволяє приймати судна довжиною до 300 метрів, а довжина лайнера «NORWEGIAN JADE» становить 294 м.

У неділю, 13 вересня, команда «The Ukrainian Spirit» на катері «Seagull», що в перекладі означає «чайка», вперше стала чемпіонами світу серед швидкісних катерів «Powerboat P1» у класі «SuperSport».

Італійський виробник автомобілів «Lancia» представив свій перший швидкісний катер. При створенні морського судна під назвою «Lancia di Lancia» автомобільна компанія співпрацювала разом із суднобудівною верф'ю «Sacs» і відомим яхт-дизайнером Крістіаном Гранде.

У порт Севастополь прибув круїзний лайнер «Seabourn Odyssey». Подія не змусила довго чекати гостей і жителів міста, адже не часто побачиш таке шикарне судно. Багато хто озброївся фото і відеокамерами і поспішив на морський вокзал, де, зайнявши всю територію пірса, пришвартувався пасажирський лайнер.

Нещодавно, 27 червня 2009 року, в Санкт-Петербурзі, в той час як ранкова зоря змінювала коротку білу ніч, в акваторії Фінської затоки закипіли пристрасті. У гострій боротьбі шведська команда «Telefónica Black» змогла вирвати перемогу у суперників і першою перетнути лінію фінішу десятого, останнього етапу навколосвітньої регати «Volvo Ocean Race», залишивши за спиною 37 000 морських миль.

Океан — величезне і чуже для людини середовище проживання, в ньому криється неймовірна міць і нищівний тиск. До недавнього часу людству був закритий доступ в цю частину планети. Але дослідження підводного світу стали можливими завдяки сучасним підводним апаратам.

Днями, а точніше 15 червня 2009 року, з порту міста Турку, Фінляндія, на ходові випробування вийшло найбільше у світі круїзне судно «Oasis of the Seas», замовлене туристичною компанією «Royal Caribbean International». Над пасажирським судном кружляв аеростат, який повинен був стати новим атракціоном серед розваг великого лайнера, але він впав у воду. Скоріш за все до такого «екстремального» виду розваг вже не повернутись.

У майбутній курортний сезон прикордонники спростили режим перетину кордонів України. Відтепер туристи, які прибули на круїзних судах будуть проходити перевірку тільки в портах прибуття і відправлення.

Там, де розташовуються нафтобурові установки та газовидобувні платформи, завжди існує ймовірність розмиття морського дна, на якому вони встановлені. Для боротьби з цим явищем голландська компанія «Van Oord», що спеціалізується на днопоглиблювальних роботах (входить в п'ятірку найбільших компаній в світі з таким напрямком діяльності), має в розпорядженні декілька демпінгових суден, або простіше кажучи каменеукладачів.

Судна цього типу використовують для створення фундаменту платформ, зміцнення бурових установок або виставлення рівня трубопроводів методом вирівнювання морського або океанського дна.

Круїзний пором «Baltic Queen» естонської компанії «Tallink» почав роботу 24 квітня 2009 року. Його маршрут пролягатиме з порту Таллінна в Стокгольм через Марієгамн.

Так склалося, що жителів багатьох міст і мегаполісів поділяють відстані і водні перешкоди, які вони долають, в тому числі, і на різних видах водного транспорту. У багатьох країнах існують міста, які омиваються морями, океанами або через які протікають річки. І людина створила так зване «водне таксі» («water taxi») для швидкого пересування та отримання задоволення.