Підводні човни типу 201

Підводні човни типу 201 0Підводні човни типу 201 1Підводні човни типу 201 2Підводні човни типу 201 3

Основна інформація

Країна будівництва:
Компанія будівник:
Планувалось:
12
Скасовано:
9
Побудовано:
3
Списано:
3
На службі:
1962 – 1967 (5 років)

Головні розміри

Водотоннажність:
395 т
Підводна водотоннажність:
433 т
Довжина:
42.4 м
Ширина:
4.6 м

Машина

Силова установка:
  • 880 kilowatts (1,180 hp) diesel generator
  • 1,100 kilowatts (1,500 hp) electric motor
  • 1 * shaft
Швидкість:
10.7 вуз
Підводна швидкість:
17.5 вуз
Робоча глибина занурення:
100 м
Дальність плавання:
3,800 nautical miles
Підводна дальність:
270 nautical miles (500 km; 310 mi) at 3 knots (5.6 km/h; 3.5 mph)

Персонал

Екіпаж:
21

Бойові сили та засоби

Електроніка:
  • sonar
  • radar
  • hydrophone array
Озброєння:
  • 8 * 533 millimetres (21.0 in) torpedo tubes
  • 8 torpedoes (no reloads)
  • or16 naval mines

The Type 201 was Germany's first class of military submarines built after World War II. They were built out of amagnetic steel to counter the threat of magnetic naval mines, but the material had been insufficiently tested and proved to be problematic in service with the Bundesmarine. Microscopic cracks in the pressure hull forced the cancellation of nine of the twelve ordered submarines and the early retirement of the three completed boats. They were replaced by the very similar Type 205 submarines, that were constructed with normal steel. Responsible for the design and construction was the Ingenieurkontor Lübeck (IKL) headed by Ulrich Gabler.

Немає коментарів. Ваш буде першим!