ru ru

Универсальный десантный корабль ROKS Marado (LPH 6112)

Универсальный десантный корабль ROKS Marado (LPH 6112) 0Универсальный десантный корабль ROKS Marado (LPH 6112) 1Универсальный десантный корабль ROKS Marado (LPH 6112) 2

Классификация

Тип корабля:
Универсальные десантные корабли типа Dokdo
Класс:
Универсальный десантный корабль (LHA, LHD, LPH)

Основная информация

Оператор:
Военно-морские силы Республики КореяВоенно-морские силы Республики Корея
Страна постройки:
Изготовитель:
Hanjin Heavy IndustriesHanjin Heavy Industries
Заложен:
Cпущен на воду:
Принят:
Статус:
В строю

Главные размерения

Водоизмещение:
18 800 т
Длина:
199 м
Ширина:
31 м
Осадка:
7 м

Машина

Комбинированная установка:
CODAD
Силовая установка:
  • 4 * SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC diesel engines
Скорость:
23 уз

Персонал

Экипаж:
330
Приданные подразделения:
720

Боевые силы и средства

Грузовые возможности:
  • Up to 200 vehicles
  • 6 * tanks
  • 7 * amphibious assault vehicles
Лодки и десантные катера:
  • 2 * LSF-2 or LCAC
Электроника:
  • Elta Systems EL/M-2248 MF-STAR multifunction surveillance radar
  • LIG Nex1 SPS-550K 3-D air and surface surveillance radar
  • AN/SPS-95K navigation radar
  • TACAN
  • VAMPIR-MB optronic sight
  • ESM/ECM:SLQ-200(v)5K SONATA
  • Chaff launcher
Вооружение:
  • 2 * 20 mm Phalanx CIWS
  • 1 * K-VLS Vertical Launching System
Авиация:
  • Up to 15 helicopters (15 * UH-60 Black Hawk or 10 * SH-60F Ocean Hawk helicopters)

ROKS Marado (LPH 6112) is the second ship of the Dokdo-class amphibious assault ship of the Republic of Korea Navy.

ROKS Marado was built with some changes compared to Dokdo. The flight deck is adapted to accommodate two V-22 Ospreys, while Dokdo was able to only carry one. In place of the Thales SMART-L multibeam radar and MW08 surveillance radar, Marado uses the Elta Systems EL/M-2248 MF-STAR multifunction surveillance radar and LIG Nex1 SPS-550K 3-D air and surface surveillance radar. It also has a different weapons suite than the 30 mm Goalkeeper and RAM, instead using two 20 mm Phalanx CIWS and having a K-VLS at the rear of the superstructure for the locally developed K-SAAM.

Нет комментариев