Дизель-электрическая подводная лодка INS Vela (S 24)

Дизель-электрическая подводная лодка INS Vela (S 24) 0Дизель-электрическая подводная лодка INS Vela (S 24) 1Дизель-электрическая подводная лодка INS Vela (S 24) 2Дизель-электрическая подводная лодка INS Vela (S 24) 3

Основная информация

Назван в честь:
Indian fish from the stingray
Страна постройки:
Изготовитель:
Cпущен на воду:
Принят:
Статус:

Главные размерения

Водоизмещение:
1 615 т
Подводное водоизмещение:
1 775 т
Длина:
67.5 м
Ширина:
6.2 м
Осадка:
5.8 м

Машина

Силовая установка:
  • 4 * MTU 12V 396 SE84 diesel engines
  • 360 * battery cells
  • DRDO PAFC Fuel Cell AIP (To be added in mid-life refit)
Скорость:
11 уз
Подводная скорость:
20 уз
Рабочая глубина:
350 м
Дальность плавания:
6,500 nmi (12,000 km) at 8 kn (15 km/h)
Дальность подводная:
550 nmi (1,020 km) at 4 kn (7.4 km/h)

Персонал

Экипаж:
43

Боевые силы и средства

Электроника:
  • C303/S anti-torpedo countermeasure system
Вооружение:
  • 6 * 533 mm (21 in) torpedo tubes for 18 SUT torpedoes or
  • SM.39 Exocet anti-ship missiles
  • 30 mines in place of torpedoes

INS Vela (S24) is the fourth submarine of the first batch of six Kalvari-class submarines for the Indian Navy. It is a diesel-electric attack submarine based on the Scorpène class, designed by French naval defence and energy group DCNS and manufactured by Mazagon Dock Limited, an Indian shipyard in Mumbai. The first cutting of steel for the submarine began on 14 July 2009, and the ship was launched on 6 May 2019.

The submarine was delivered to Indian Navy on 9 November 2021, and formally commissioned into the service by Chief of the Naval Staff Admiral Karambir Singh on 25 November.

The submarine inherits its name from INS Vela (S40) which served in the Navy from 1973–2010, and was the lead ship of the Vela-class. The crew of the INS Vela (S40) was present at the commissioning ceremony of the INS Vela (S24).

Нет комментариев