Дизель-электрическая подводная лодка INS Khanderi (S 22)

Дизель-электрическая подводная лодка INS Khanderi (S 22) 0Дизель-электрическая подводная лодка INS Khanderi (S 22) 1Дизель-электрическая подводная лодка INS Khanderi (S 22) 2Дизель-электрическая подводная лодка INS Khanderi (S 22) 3

Основная информация

Назван в честь:
Maratha king Shivaji's island fort of Khanderi
Страна постройки:
Изготовитель:
Заложен:
Cпущен на воду:
Принят:
Статус:

Главные размерения

Водоизмещение:
1 615 т
Подводное водоизмещение:
1 775 т
Длина:
67.5 м
Ширина:
6.2 м
Осадка:
5.8 м

Машина

Силовая установка:
  • 4 * MTU 12V 396 SE84 diesel engines
  • 360 * battery cells
  • DRDO PAFC Fuel Cell AIP (To be added in mid-life refit)
Скорость:
11 уз
Подводная скорость:
20 уз
Рабочая глубина:
350 м
Дальность плавания:
6,500 nmi (12,000 km) at 8 kn (15 km/h)
Дальность подводная:
550 nmi (1,020 km) at 4 kn (7.4 km/h)

Персонал

Экипаж:
43

Боевые силы и средства

Электроника:
  • C303/S anti-torpedo countermeasure system
Вооружение:
  • 6 * 533 mm (21 in) torpedo tubes for 18 SUT torpedoes or
  • SM.39 Exocet anti-ship missiles
  • 30 mines in place of torpedoes

INS Khanderi (S22) is the second of the Indian Navy's six Kalvari-class submarines being built in India. It is a diesel-electric attack submarine which was designed by French naval defence and energy company DCNS and manufactured at Mazagon Dock Limited in Mumbai.

The submarine inherits its name and pennant number from INS Khanderi (S22) which served in the Navy from 1968–1989, and was named after Maratha king Shivaji's island fort of Khanderi.

The submarine was launched in the presence of Minister of State for Defence Subhash Bhamre, Chief of the Naval Staff Admiral Sunil Lanba and other dignitaries on 12 January 2017. The submarine began its sea trials on 1 June 2017.

The submarine was commissioned by Defence Minister Rajnath Singh on 28 September 2019.

Нет комментариев