Дизель-электрическая подводная лодка O'Higgins (SS 23)

Дизель-электрическая подводная лодка O'Higgins (SS 23) 0Дизель-электрическая подводная лодка O'Higgins (SS 23) 1Дизель-электрическая подводная лодка O'Higgins (SS 23) 2

Основная информация

Назван в честь:
Bernardo O'Higgins
Страна постройки:
Изготовитель:
Заказан к постройке:
Cпущен на воду:
Принят:
Статус:

Главные размерения

Водоизмещение:
1 545 т
Подводное водоизмещение:
1 668 т
Длина:
66.4 м
Ширина:
6.2 м
Осадка:
5.8 м

Машина

Силовая установка:
  • Diesel 3005 kW Electric 3810 kW
  • Mechanical: 4 * diesel engines
  • Electric: 1 * main electric motor
  • 1 propeller
Скорость:
12 уз
Подводная скорость:
22 уз
Рабочая глубина:
300 м
Дальность плавания:
12,000 km (7,500 mi) at 8 kn (15 km/h; 9.2 mph)

Персонал

Экипаж:
31

Боевые силы и средства

Электроника:
  • Long-range passive
  • Intercept
  • Active sonar
Вооружение:
  • 6 * 533 mm (21 in) torpedo tubes for 18 Whitehead Alenia Sistemi Subacquei Black Shark heavyweight torpedoes
  • 4 * SM-39 Exocet anti-ship missiles
  • 30 * mines in place of torpedoes

O'Higgins (SS 23) is a Scorpène-class submarine built for the Chilean Navy by DCNS in Cherbourg and Navantia in Cartagena, Spain.

O'Higgins is the first of two units, ahead of Carrera built to replace the old Oberon-class submarines that served in the Chilean Navy for 30 years. It is currently serving in the Submarine Force with a base port in Talcahuano.

Нет комментариев