Коли технології зустрічають полюси: як Roald Amundsen та Fridtjof Nansen змінили експедиційні круїзи

Два судна – Roald Amundsen та Fridtjof Nansen – стали не просто новими лайнерами, а символами зміни епохи у полярних подорожах.

Roald Amundsen – перший гібридний круїзний лайнер в історії

У 2019 році світ морських подорожей змінився: у свій перший рейс вирушив Roald Amundsen — перший у світі круїзний лайнер із гібридною силовою батареєю. Судно назвали на честь легендарного норвезького полярника, який першим досяг Південного полюса і пройшов Північно-Західний прохід. Це ім'я вибрано не випадково: як і його тезка, корабель став першопрохідником.

Норвезьке круїзне судно Roald Amundsen

Основу енергетичної установки судна Roald Amundsen складають дизельні двигуни на морському газойлі, доповнені потужним акумуляторним блоком. За сприятливих умов круїзне судно може рухатися виключно на батареях до 60 хвилин, що особливо важливо при заході у чутливі природні зони.

За оцінкою власників компанії Hurtigruten використання цієї концепції дозволяє:

• знизити викиди CO₂ приблизно на 20%;
• скоротити рівень шуму та вібрацій;
• підвищити комфорт для пасажирів та екіпажу.

Важливо й інше: експедиційне судно не залежить від берегової зарядної інфраструктури, яка в Арктиці та Антарктиці практично відсутня. Енергія акумулюється під час роботи двигунів та використовується тоді, коли це необхідно.

Експедиційне круїзне судно Roald Amundsen

Лайнер Roald Amundsen розрахований приблизно на 500 пасажирів, при цьому залишається експедиційним судном, здатним працювати у важких кліматичних умовах. Його маршрути включають: Арктику, Північно-Західний прохід, Аляску, Антарктиду.

На борту оригінального судна сучасний науковий центр, лекційні зали, оглядові майданчики та простори, де морська подорож перетворюється не просто на відпочинок, а на усвідомлене дослідження планети.

Fridtjof Nansen — експедиційний круїз як спосіб життя

Якщо Roald Amundsen – це технологічний прорив, то Fridtjof Nansen – його еволюційне продовження. Судно нового покоління стало другим гібридним лайнером Hurtigruten і отримало батарейну систему збільшеної ємності, що ще більше знизило екологічний слід. Але головна відмінність — філософія внутрішнього простору, що отримала спеціальну назву «Скандинавський затишок серед льодів».

Усі каюти на борту – зовнішні, оформлені у сучасному скандинавському стилі з використанням натуральних матеріалів. Від затишних Polar Outside до розкішних Expedition Suites з балконами і навіть джакузі – корабель пропонує рівень комфорту, який ще нещодавно здавався неможливим для полярних широт.

Норвезьке круїзне судно Fridtjof Nansen

На окрему увагу заслуговує екологічний підхід:

• відмова від одноразового пластику;
• багаторазові алюмінієві пляшки для води;
• та станції переробки по всьому судну;
• система Green Stay, що дозволяє пасажирам усвідомлено знижувати споживання води та енергії.

Ще однією особливістю круїзного лайнера Fridtjof Nansen став науковий та освітній центр. Тут проходять лекції з клімату, біології та історії полярних регіонів. Освітні програми включають наукові досліди з практичними заняттями із зразками води, льоду та ґрунту. Одним словом – пасажир тут – не спостерігач, а учасник експедиції.

Крім цього, особливу увагу приділено висадкам на континент. Є експедиційні човни, каяки і SUP-борди. Посадка пасажирів здійснюється з нижнього рівня, що швидше та безпечніше, ніж з верхніх палуб.

Також у розпорядженні мандрівників — криті та відкриті оглядові палуби, панорамні сауни, бігові доріжки просто неба, інфініті-басейн і джакузі, що підігріваються за рахунок рекуперації тепла двигунів.

Норвезькі лайнери Roald Amundsen та Fridtjof Nansen — не поодинокі проєкти, а частина глобального тренду:

• гібридні та низькоемісійні силові установки;
• інтеграція науки та туризму;
• відмова від «круїзів заради розваг» на користь осмислених подорожей;
• зростання ролі пасажира як екологічного посла.

Експедиційне круїзне судно Fridtjof Nansen

Експедиційні судна перестають бути компромісом між комфортом та дослідженням – вони об'єднують обидва світи. Roald Amundsen — корабель-першопрохідник, який доказав, що гібридні технології можна застосувати навіть у полярних морях. Fridtjof Nansen — наступний крок: глибше, тихіше, екологічніше та комфортніше. Компанія Hurtigruten фактично поставила стандарт для всього ринку експедиційних круїзів.

Майбутнє полярного туризму – за такими судами: розумними, стійкими та поважними до планети. І, можливо, саме з цих палуб розпочнеться нове покоління людей, які не просто побачать Арктику та Антарктику, але навчаться їх берегти.