Argus: контейнеровоз, який став авіаносним кораблем або британський "фокус" перевтілення

Від торговця до воїна: стрибок у вогонь Фолклендів

Історія RFA Argus — це класичний приклад того, як військова кмітливість перемагає бюрократію. Все почалося з гострої потреби Британії в авіаносних платформах під час конфлікту 1982 року, коли цивільний контейнеровоз став ключем до панування в повітрі.

Екстрена мобілізація Contender Bazan

Спочатку це було мирне італійське судно Contender Bazan. Проте війна не чекає: лише за п'ять днів судно обладнали для перевезення десанту. Результат вразив — контейнеровоз доставив у зону бойових дій 9 вертольотів Sea King та 4 літаки Harrier у повній бойовій готовності.

Контейнеровоз Contender Bazan переобладнаний в авіаносний корабель Argus під час Фолклендської війни

Глибока метаморфоза проєкту А135

Після війни досвід визнали настільки успішним, що судно вирішили не просто фрахтувати, а повністю викупити та перетворити на повноцінну бойову одиницю.

Інженерне переродження в Белфасті

У 1984 році судно викупили за 13 млн фунтів, але справжній шок викликала вартість робіт — 50 млн фунтів. Верф Harland and Wolff повністю перекроїла архітектуру: з'явилася масивна носова надбудова, льотна палуба та ангар під нею. Корабель отримав нове ім'я — A135 Argus.

Авіаносний корабель RFA Argus A135 з гелікоптерами на льотній палубі

Начинка «Аргуса»: ангари, ліфти та морпіхи

Під палубою приховано величезний ангар з водонепроникними дверима, де одночасно можуть перебувати 8 літаків Harrier та 3 вертольоти. Крім авіації, корабель здатен прийняти до 700 морських піхотинців, що робить його універсальним десантним хабом. Два літакопідйомники забезпечують швидку подачу техніки на старт.

Серце велетня та його електроніка

Дизель-електрична установка потужністю 23 400 к.с. дозволяє кораблю проходити до 20 000 миль без дозаправки. Більш того, Argus працює як «плавуча АЗС» (ескадрений танкер), перевозячи тисячі тонн палива для інших суден. Захист забезпечують автомати Oerlikon та сучасна система радіоелектронної боротьби.

Радіоелектронне обладнання та системи управління польотами на містку RFA Argus

Тактико-технічні характеристики авіаносного корабля RFA Argus

Часті питання (FAQ)

Яке основне призначення корабля Argus?

Основним завданням була підготовка льотного складу морської авіації, а також протичовнова оборона конвоїв та медична евакуація.

Чи може Argus змагатися зі справжніми авіаносцями?

Він поступається авіаносцям типу Invincible, оскільки не має трампліна. Це обмежує бойове навантаження літаків Harrier, які злітають з нього вертикально.

Чому корабель вирішили списати у 2025 році?

Попри модернізації, у липні 2025 року Регістр Ллойда визнав судно «небезпечним для плавання» через технічний знос, після чого було прийнято рішення про виведення з експлуатації.

Висновок

RFA Argus (A135) увійшов в історію як сміливий та успішний експеримент. Він довів, що при наявності технологій вертикального зльоту (V/STOL) навіть торгове судно можна перетворити на ефективний авіаносець. Хоча його кар'єра завершується у 2025 році, досвід «Аргуса» залишається фундаментом для розробки мобільних морських баз майбутнього.