Garinko 2: криголам, що пливе крізь лід

Там, де море стає кригою

Зимова стихія Хоккайдо

Біля узбережжя острова Хоккайдо в Охотському морі взимку формується масивне поле дрейфуючої криги. Щоб побачити це явище зблизька, туристам потрібне спеціалізоване судно — Garinko 2.

Криголами зі шнекороторними приводами у дрейфуючому льоді Охотського моря

Основна частина

Від нафтової розвідки до туризму

Перший Garinko був побудований у 1985 році для нафтових досліджень. Після завершення експериментів його переобладнали для екскурсій, а у 1997 році з’явився Garinko 2 — уже повноцінне туристичне судно.

Криголам Garinko 2 з шнековими гвинтами

Шнекороторний принцип руху

На відміну від класичних криголамів, Garinko 2 не ламає лід масою корпусу. Два гвинти Архімеда обертаються вздовж курсу й буквально «вгвинчуються» у кригу, забезпечуючи прохідність до 70 см товщини.

Технічні можливості та комфорт

Судно водотоннажністю 150 тонн вміщує 195 пасажирів і розвиває швидкість 11 вузлів. Воно здійснює тури до 10 км від берега та працює як узимку, так і влітку.

Таблиця характеристик

Часті питання

Чим унікальний Garinko 2?

Шнекороторною системою руху.

Яку товщину льоду долає?

До 70 см.

Де проходять тури?

В Охотському морі біля Хоккайдо.

Чи працює влітку?

Так, здійснює оглядові рейси.

Висновок

Garinko 2 — це приклад того, як нестандартна інженерна ідея може перетворитися на туристичну родзинку регіону. Він доводить, що навіть крига може стати дорогою, якщо знайти правильний механізм руху.