Быстрое развитие технологий значительно улучшили методы отслеживания судов в последнее время. Спутниковые системы мониторинга облегчают эту работу операторам, обеспечивая, таким образом, безопасность судоходства от различных угроз по всему миру.

Схема общей компоновки оборудования и устройства сухогрузного судна

Ни для кого не секрет, что США имеет самый мощный и самый многочисленный флот. Но ввиду последних событий на мировой арене, администрация нового президента Дональда Трампа инициирует увеличить численность и без того достаточно сбалансированного флота.

Аббревиатуры советских траулеров.

Классификация наливных танкеров по шкале AFRA, по торговой шкале (Flexible market scale). История возникновения классификации наливных танкеров.

ISO-контейнеры

Североатлантический Альянс можно назвать ярмаркой вооружений. Блок НАТО в первые годы своего существования был в этом смысле весьма разношерстным. Унификация затянулась на долгие годы.

В ноябре 2010 года все средства массовой информации наперебой рассказывали историю уникального спасения трех подростков из Новой Зеландии. На маленькой алюминиевой лодке без воды и еды они провели в Тихом океане 50 суток и остались живы. Этот случай стал исключением в печальной статистике.

Большая сеть рек и каналов способствовала развитию речного флота как основного вида транспорта. На сегодняшний день речные суда осуществляют перевозки пассажиров и грузов по рекам и озерам, в состав которых входят грузовые самоходные суда, буксиры-толкачи, несамоходные шаланды, баржи, пассажирские теплоходы и вспомогательные суда. В данной публикации читателю будет представлена расширенная классификация речных судов, которая не имеет различий ни в отечественном, ни зарубежном судостроении.

Современные боевые корабли это прямые потомки кораблей сражавшихся в Первой и Второй мировой войне, но технический прогресс развивается так быстро, что сейчас мы видим уже четвертое поколение военных кораблей построенных после 1945 года. Прогнозы о ненужности кораблей в ядерную эпоху оказались полностью несостоятельными. Сегодня на вооружении мировых флотов состоят сверхмощные авианосцы, ракетные крейсеры, эсминцы и другие типы кораблей.

Военный корабль это корабль, принадлежащий вооруженным силам государства, имеет внешние опознавательные знаки государственной принадлежности, находится под командованием офицера, состоящий на службе своего государства, а также укомплектован экипажем, который подчиняется регулярной дисциплине. Военный корабль, находящийся под флагом своего государства, имеет суверенитет, гарантирующий от вмешательства официальных лиц иного государства. Военные корабли являются собственностью страны, и где бы они не находились, подчиняются только ее законам.

Конструкция корпуса судна основана на конкретной геометрической архитектурно-конструктивной форме, которая влияет на гидростатику, общее расположение, прочность и эстетику судна. Армия морских архитекторов должна применить все свои знания и опыт в проектировании, чтобы прийти к оптимальной форме корпуса. Проектирование внешней формы будущего судна зависит от формы основного корпуса, расположения и формы надстроек, размещения главных механизмов и форм дымовых труб, типа грузового устройства и мачт.

Операция «Аталанта» является действующим военно-морским мероприятием, предпринятым Европейским Союзом и формально является развернутым соединением военных кораблей в Аденском заливе. «Аталанта» стала первой совместной военно-морской операций Европейского Союза, которая носит еще одно название EUNAVFOR (European Union Naval Force).

Каждое судно создано для выполнения определенной работы: разведки месторождений, добычи полезных ископаемых, исследования океанских глубин, прокладывания кабельных линий и трубопроводов, перевозки различных грузов, обеспечения бесперебойной работы портов, добычи и переработки рыбы, а также предоставления возможности пассажирам увидеть новые страны. В данной публикации представляем общую классификацию судов, основным признаком которой является назначение судна. Все гражданские суда, в зависимости от их назначения, подразделяются на:

• транспортные суда
• промысловые суда
• служебно-вспомогательные суда
• технические суда

Промысловые суда служат для добычи, переработки и транспортировки рыбы, крабов, морских растений. По назначению промысловые суда подразделяются на:

• добывающие
• добывающе-перерабатывающие
• перерабатывающие
• обслуживающие

Транспортные суда составляют основное ядро морского и речного флота. Они предназначаются для перевозки различных грузов и пассажиров и подразделяются на:

• грузовые
• пассажирские
• специальные транспортные суда

Морской транспорт играет в экономике любой страны важную роль. Крепнущие и расширяющиеся международные экономические отношения способствуют значительному увеличению грузооборота, большая часть которого выполняется на морских судах, являющихся иногда незаменимым транспортным средством. Для перевозки огромного количества грузов, среди которых ведущее место занимают нефть, газ, сыпучие грузы, лесоматериалы, различное оборудование и механизмы, требуется множество различных типов судов — танкеры, газовозы, сухогрузы, контейнеровозы, рыболовецкие суда. Классификация судов осуществляется по ряду основных признаков, которые отличают их друг от друга.

Служебно-вспомогательные суда представляют относительно небольшую по тоннажу, но весьма многочисленную по номенклатуре группу судов (плавучих средств), обслуживающих флот, портовое хозяйство, водные пути и акватории. Служебно-вспомогательные суда разделяют на:

• служебные суда специального назначения
• обслуживающие суда
• административно-служебные суда
• вспомогательные суда

Технические суда предназначаются для технического обслуживания различных морских судов, портового хозяйства и водных путей. В эту группу входят:

• подъемно-монтажные
• промышленные суда

Судно представляет собой сложнейшее инженерное сооружение, предназначенное для передвижения по воде с различными грузами.